原文传递
一种新能源汽车电动助力转向装置
| 专利名称： | 一种新能源汽车电动助力转向装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向装置，包括转向盘，所述转向盘底部与转向输入轴连接，在转向输入轴上方依次设置转角传感器和转矩传感器，所述转向输入轴上固定设置第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述第二锥齿轮与输出轴一端连接，输出轴另一端通过变速器与助力电机连接，在转向输入轴底端通过齿轮齿条转向器与转向横拉杆连接，所述转向横拉杆设置左右两组在齿轮齿条转向器两侧外，两组转向横拉杆相互远离的一侧均设置有车轮，本实用新型结构简单，操作方便，当助力电机发生故障时，通过故障检测装置可以及时检测到，并将信号传递给ECU控制器，切断电源，以防意外发生，同时配合蜂鸣器与信号灯工作提醒驾驶者。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西广播电视大学 |
| 发明人： | 王胜;高宏文 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-04-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920464062.6 |
| 公开号： | CN209650367U |
| 代理机构： | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 高志永 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
| 申请人地址： | 710119 陕西省西安市含光北路32号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车电动助力转向装置，包括转向盘（1），其特征在于：所述转向盘（1）底部与转向输入轴（2）连接，在转向输入轴（2）上方依次设置转角传感器（3）和转矩传感器（4），所述转向输入轴（2）上固定设置第一锥齿轮（5），第一锥齿轮（5）与第二锥齿轮（6）啮合连接，所述第二锥齿轮（6）与输出轴（7）一端连接，输出轴（7）另一端通过变速器（8）与助力电机（9）连接，在转向输入轴（2）底端通过齿轮齿条转向器（16）与转向横拉杆（17）连接，所述转向横拉杆（17）设置左右两组在齿轮齿条转向器（16）两侧外，两组转向横拉杆（17）相互远离的一侧均设置有车轮（18），所述转角传感器（3）、转矩传感器（4）、变速器（8）和助力电机（9）分别与ECU控制器（10）电性连接，ECU控制器（10）与故障检测装置（13）电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动助力转向装置，其特征在于：所述ECU控制器（10）上方分别设置蓄电池（11）与速度传感器（12），蓄电池（11）分别与故障检测装置（13）、ECU控制器（10）和助力电机（9）电性连接，所述故障检测装置（13）内上分别设置信号灯（14）与蜂鸣器（15）。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动助力转向装置，其特征在于：所述转矩传感器（4）为非接触式转矩传感器。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电动助力转向装置，其特征在于：所述故障检测装置（13）内设置有温度传感器、电压传感器、电流传感器和漏电传感器。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
