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原文传递一种用于机场行李托运的运输车

专利名称：	一种用于机场行李托运的运输车
摘要：	本实用新型涉及运输设备技术领域，且公开了一种用于机场行李托运的运输车，包括运输底座，所述运输底座的底部左右两侧均固定安装有支撑轮座，两个所述支撑轮座的正面和背面均固定安装有移动滚轮，所述运输底座的顶部固定安装有承重板，所述承重座的底部且位于运输底座的右侧固定安装有传动连接杆。该用于机场行李托运的运输车，通过设置了挡雨压盖，达到了挡雨压盖可避免乘客行李受到雨水侵蚀和太阳暴晒的效果，通过设置了调节齿杆和调节齿轮，达到了使用者可通过调节转动杆调节挡雨压盖的高度，再通过限位卡柱和限位卡口将挡雨压盖固定后安装行李，将行李安置完成后，可松开限位卡柱，使挡雨压盖压在行李顶部，提高稳固度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西师范高等专科学校
发明人：	徐长斌;程帅鹏;叶凯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201822036955.9
公开号：	CN209617208U
代理机构：	鹰潭市智埠专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李水娣
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	335000江西省鹰潭市岱宝山路11号
主权项：	1.一种用于机场行李托运的运输车，包括运输底座(1)，其特征在于：所述运输底座(1)的底部左右两侧均固定安装有支撑轮座(2)，两个所述支撑轮座(2)的正面和背面均固定安装有移动滚轮(3)，所述运输底座(1)的顶部固定安装有承重板(19)，所述承重板(19)的底部且位于运输底座(1)的右侧固定安装有传动连接杆(4)，所述传动连接杆(4)的右侧固定安装有传动卡接环(5)，所述承重板(19)的右侧顶部固定安装有调节主座(6)，所述调节主座(6)的内部开设有高度调节槽(7)，所述高度调节槽(7)的内部活动安装有调节齿杆(11)，所述调节主座(6)的右侧活动安装有延伸至高度调节槽(7)内部的调节转动杆(9)，所述调节转动杆(9)的左侧且位于高度调节槽(7)的内部固定安装有与调节齿杆(11)相对应的调节齿轮(10)，所述调节齿杆(11)的正面与调节齿轮(10)的外表面均开设有相互啮合的调节卡齿，所述调节转动杆(9)的右侧外表面套接有保护把握(8)，所述调节齿杆(11)的顶部固定安装有调节座(12)，所述调节座(12)的右侧开设有限位卡口(121)，所述调节主座(6)的右侧活动安装有贯穿调节主座(6)且与限位卡口(121)相对应的限位卡柱(61)，所述调节座(12)的左侧固定安装有贯穿调节主座(6)左侧壁的高度调节杆(13)，所述高度调节杆(13)的左侧且位于所述承重板(19)的上方固定安装有挡雨压盖(14)，所述承重板(19)的顶部前后两侧均固定安装有限位防漏栏(18)，所述限位防漏栏(18)的内部开设有限位槽(17)，所述挡雨压盖(14)的底部固定安装有延伸至限位槽(17)内部的延伸防漏杆(15)，所述延伸防漏杆(15)的底部且位于所述限位槽(17)内部固定安装有限位环(16)。 2.根据权利要求1所述的一种用于机场行李托运的运输车，其特征在于：两个所述支撑轮座(2)的内部均固定安装有贯穿支撑轮座(2)的滚轮轴承，所述移动滚轮(3)与滚轮轴承的连接方式为套接。 3.根据权利要求1所述的一种用于机场行李托运的运输车，其特征在于：所述移动滚轮(3)的外表面均开设有防滑槽，且移动滚轮(3)均为橡胶轮。 4.根据权利要求1所述的一种用于机场行李托运的运输车，其特征在于：所述调节转动杆(9)呈Z字型，且调节主座(6)的左侧开设有与调节转动杆(9)相对应的调节孔。 5.根据权利要求1所述的一种用于机场行李托运的运输车，其特征在于：所述挡雨压盖(14)为轻质塑胶盖板，所述延伸防漏杆(15)与限位防漏栏(18)均为铝合金杆。
所属类别：	实用新型