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原文传递一种轻量化车厢

专利名称：	一种轻量化车厢
摘要：	本实用新型提供了一种轻量化车厢，包括箱体，固设于箱体底面的底板，固设于底板底面的纵向梁及横梁，分别固设于底板两侧的两根侧边梁，固设于底板前端的前端边梁，固设于底板后端的后端边梁；所述纵向梁采用工字钢制成；所述横梁由横梁底板、两块横梁立板及横梁短板一体成型而成；所述侧边梁包括侧底板、侧立板外横板；所述底板由n个型材单元固定连接而形成，n为整数且n≥1，型材单元包括底部连接板、两块底部侧板、两块底部横板。采用上述结构，在满足承载能力的情况下，可以减小制成纵向梁、横梁、两根侧边梁及底板的合金钢厚度，从而降低整个车厢自重，实现车厢的轻量化，在相同过路费的情况下，可以运输更多的货物，从而降低运输成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西先行者新能源设备有限公司
发明人：	曹宏博
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821821394.7
公开号：	CN209617263U
代理机构：	深圳市中联专利代理有限公司
代理人：	李俊
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	712000陕西省咸阳市三原县城关街道办事处汤官村1号
主权项：	1.一种轻量化车厢，包括箱体，固设于箱体底面的底板，固设于底板底面的纵向梁及横梁，分别固设于底板两侧的两根侧边梁，固设于底板前端的前端边梁，固设于底板后端的后端边梁；其特征在于，所述纵向梁采用工字钢制成；所述横梁由横梁底板、两块分别与横梁底板两侧边缘垂直连接的横梁立板及一块与其中一块横梁立板侧边缘垂直连接的横梁短板一体成型而成；所述侧边梁包括侧底板，侧底板两侧分别设有两块与侧底板垂直连接的侧立板，其中一块侧立板的边缘设有一块与侧立板垂直的外横板；所述底板由n个型材单元固定连接而形成，n为整数且n≥1，型材单元包括底部连接板，分别垂直设于底部连接板两侧的两块底部侧板，分别垂直设于两块底部侧板另一侧边缘的两块底部横板。 2.如权利要求1所述的一种轻量化车厢，其特征在于，所述后端边梁包括后端连接板，分别垂直设于后端连接板两侧的两块后端侧板，分别垂直设于两块后端侧板下侧边缘的两块后端横板，垂直设于其中一块后端横板另一侧边缘的后端立板，垂直设于后端立板下侧边缘的后端底板；在后端边梁上还设有至少一块加强板，所述加强板两侧边缘分别与另一块后端横板及后端底板固定连接；所述后端连接板、后端侧板、后端横板、后端立板及后端底板一体成型。 3.如权利要求1所述的一种轻量化车厢，其特征在于，所述侧底板、侧立板及外横板一体成型。 4.如权利要求1所述的一种轻量化车厢，其特征在于，所述纵向梁、横梁、两根侧边梁、前端边梁及后端边梁采用厚度为1.6mm的合金钢制成；所述型材单元采用厚度为1.0mm的合金钢制成。
所属类别：	实用新型