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原文传递用于改装单轨导梁的方法以及改装的单轨导梁

专利名称：	用于改装单轨导梁的方法以及改装的单轨导梁
摘要：	一种改装现有导轨的现有导梁以接受第二型号单轨车辆的方法。该方法包括在现有导轨的现有导梁的现有顶部运行表面上方安装第二顶部运行表面。第二顶部运行表面适于容纳第二型号单轨车辆的第二承载轮。第二顶部运行表面安装在现有顶部运行表面上方的高度H处，使得第二型号单轨车辆的第二乘客地板基本上对应于由现有顶部运行表面支撑的现有型号单轨车辆的第一乘客地板高度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	庞巴迪运输有限公司
发明人：	彼得·蒂曼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910360771.4
公开号：	CN110453545A
代理机构：	北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谢攀;刘继富
分类号：	E01B25/10(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	德国柏林
主权项：	1.一种改装现有导轨的现有导梁以接受第二型号单轨车辆的方法，所述现有导梁具有适于容纳第一型号单轨车辆的第一承载轮的现有顶部运行表面，所述方法包括：通过在所述现有导梁上安装第二导梁，在所述现有顶部运行表面上方设置第二顶部运行表面，所述第二顶部运行表面比所述现有顶部运行表面窄，所述第二顶部运行表面可操作以容纳第二型号单轨车辆的第二承载轮，所述第二顶部运行表面设置在所述现有顶部运行表面上方的高度H处，使得第二型号单轨车辆的第二乘客地板在所述现有顶部运行表面上方基本上与第一型号单轨车辆的第一乘客地板位于相同高度。 2.根据权利要求1所述的方法，其中： FH1是所述第一型号单轨车辆的第一地板高度，所述第一地板高度是所述第一型号单轨车辆的设计特征，所述第一地板高度对应于所述第一乘客地板在所述现有顶部运行表面上方的高度； FH2是所述第二型号单轨车辆的第二地板高度，所述第二地板高度是所述第二型号单轨车辆的设计特征，所述第二地板高度对应于所述第二乘客地板在所述第二顶部运行表面上方的高度，所述第二地板高度小于所述第一地板高度；并且高度H是所述第二顶部运行表面和所述现有顶部运行表面之间的距离，所述高度H等于FH1-FH2。 3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述第二导梁的高度为H。 4.根据权利要求1所述的方法，还包括将所述第二导梁机械地附接到所述现有导梁的所述现有顶部运行表面。 5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机械地附接包括将机械紧固件安装在所述现有导梁的所述现有顶部运行表面上。 6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第二导梁由混凝土制成。 7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述安装还包括以所述第二导梁的形状来浇注混凝土。 8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述安装还包括使用机械紧固件将所述第二导梁附接到现有导梁，所述第二导梁是预制的导梁。 9.一种操作具有用于运行单轨车辆的单轨导轨的运输系统的方法，所述方法包括： a)在第一导梁上运行第一单轨车辆，所述第一导梁具有适于容纳所述第一单轨车辆的第一承载轮的第一顶部运行表面，所述第一单轨车辆在所述第一顶部运行表面上方具有第一乘客地板高度； b)使用第二支撑结构更新第一导梁，从而限定更新的导梁，所述第二支撑结构具有位于所述第一顶部运行表面上方的高度H处的第二顶部运行表面，所述第二顶部运行表面比所述第一顶部运行表面窄，所述第二顶部运行表面适于容纳第二单轨车辆的第二承载轮，所述第二单轨车辆具有在所述第二顶部运行表面上方的第二乘客地板高度，所述第二乘客地板高度小于所述第一乘客地板高度，所述高度H基本上对应于所述第一乘客地板高度和所述第二乘客地板高度之间的差；和 c)在由所述第一导梁和所述第二支撑结构构成的所述更新的导梁上运行所述第二单轨车辆。 10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述支撑结构是第二导梁。 11.根据权利要求9所述的方法，其中，运行所述第二单轨车辆在运行所述第一单轨车辆的1年内发生。 12.一种用于支撑和引导靠近乘客站台的单轨车辆的单轨导梁，所述单轨导梁包括：现有部分，所述现有部分具有适于容纳第一型号单轨车辆的第一承载轮的现有顶部运行表面，第一型号单轨车辆具有位于所述现有顶部运行表面上方的第一地板高度处的第一乘客地板，所述第一乘客地板与乘客站台基本上齐平，所述现有部分安装在地面上；第二梁部分，其设置在所述现有顶部运行表面上，所述第二梁部分具有用于支撑第二型号单轨车辆的第二顶部运行表面，所述第二顶部运行表面比所述现有顶部运行表面窄，所述第二型号单轨车辆具有位于第二地板高度处的第二乘客地板，所述第二地板高度小于所述第一地板高度，新的梁部分使得其第二顶部运行表面位于所述现有顶部运行表面上方的高度H处，使得所述第二乘客地板与乘客站台和与所述第一乘客地板基本上齐平。
所属类别：	发明专利