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原文传递用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法

专利名称：	用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法
摘要：	本发明公开一种用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法。所述用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法包括以下步骤：步骤1)，对蒸发气体进行压缩；步骤2)，通过以蒸发气体作为制冷剂来通过热交换器使已在所述步骤1)中被压缩的所述蒸发气体经受热交换来对所述蒸发气体进行冷却；步骤3)，使已在所述步骤2)中得到冷却的流体膨胀；以及步骤4)，即使在所述步骤1)中进行压缩之后被供应到所述热交换器以被重新液化的所述蒸发气体的流速变化，仍稳定地维持重新液化性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	大宇造船海洋株式会社
发明人：	丁海元;姜东亿;李準埰;崔东圭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201880019102.4
公开号：	CN110461704A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	马爽;臧建明
分类号：	B63B25/16(2006.01);B;B63;B63B;B63B25
申请人地址：	韩国庆尚南道巨济市巨堤大路3370(邮编53302)
主权项：	1.一种用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，包括：步骤1，对蒸发气体进行压缩；步骤2，使用热交换器通过在已进行压缩的所述蒸发气体与制冷剂之间进行热交换来对在所述步骤1中被压缩的所述蒸发气体进行冷却；步骤3，使已在所述步骤2中得到冷却的所述蒸发气体膨胀；以及步骤4，无论已在所述步骤1中进行压缩且被供应到所述热交换器以被用作重新液化目标的所述蒸发气体的流速如何改变，均稳定地维持重新液化性能。 2.根据权利要求1所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中即使当所述热交换器具有0.7到1.2的热容比时，仍稳定地维持所述重新液化性能。 3.根据权利要求1所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中已通过所述步骤1到所述步骤3而重新液化的所述蒸发气体的量维持在海西斯计算值的50％或大于50％。 4.根据权利要求1所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，还包括：步骤5，将已在所述步骤3中进行膨胀的流体分离成气态成分与液体成分。 5.根据权利要求4所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中已在所述步骤5中分离的所述气态成分与要用作所述制冷剂的蒸发气体进行组合以进行所述步骤2中的热交换。 6.根据权利要求1到权利要求5中的任一项所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中所述液化天然气船舶以10节到17节的速度运行。 7.根据权利要求1到权利要求5中的任一项所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中已在所述步骤1中进行压缩的所述蒸发气体的一些部分用作发动机的燃料，且用作所述发动机的所述燃料的所述蒸发气体的流速处于1,100千克/时到2,660千克/时范围中。 8.根据权利要求7所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中所述发动机包括推进发动机及发电发动机。 9.根据权利要求1到权利要求5中的任一项所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中要用作所述重新液化目标的所述蒸发气体的所述流速处于1,900千克/时到3,300千克/时范围中。 10.根据权利要求1到权利要求5中的任一项所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中要用作所述重新液化目标的所述蒸发气体的所述流速对在所述步骤2中用作用于进行热交换的所述制冷剂的所述蒸发气体的所述流速的比处于0.42到0.72范围中。 11.根据权利要求7所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中对已在所述步骤1中进行压缩而未被发送到所述发动机的所述蒸发气体进行额外地压缩并发送到所述热交换器。 12.一种用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，包括：步骤1，对蒸发气体进行压缩；步骤2，使用蒸发气体作为制冷剂通过热交换来对在所述步骤1中被压缩的所述蒸发气体进行冷却；步骤3，使已在所述步骤2中得到冷却的所述蒸发气体膨胀；以及步骤4，无论在所述步骤2中用作进行热交换的所述制冷剂的所述蒸发气体的流速如何改变，均稳定地维持重新液化性能。 13.根据权利要求12所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中已通过所述步骤1到所述步骤3而重新液化的所述蒸发气体的量维持在海西斯计算值的50％或大于50％。 14.根据权利要求12或权利要求13所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，还包括：步骤5，将已在所述步骤3中进行膨胀的流体分离成气态成分与液体成分。 15.一种用于具有高压气体喷射发动机的液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法包括：将从存储罐排出的蒸发气体压缩到高压，且通过热交换器迫使所述高压压缩蒸发气体中的所有部分或一些部分与从所述存储罐排出的蒸发气体交换热量；以及降低经过热交换的所述高压压缩蒸发气体的压力，所述方法还包括：无论所述液化天然气船舶的运行条件如何改变或要用作重新液化目标的蒸发气体的流速如何改变，均稳定地维持重新液化性能。 16.根据权利要求15所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中即使当所述热交换器具有0.7到1.2的热容比时，仍稳定地维持所述重新液化性能。 17.根据权利要求15所述的用于液化天然气船舶的蒸发气体重新液化方法，其中已重新液化的所述蒸发气体的量维持在海西斯计算值的50％或大于50％。 18.根据权利要求15到17任一项所述的蒸发气体重新液化方法，其中所述高压压缩蒸发气体处于超临界状态。 19.根据权利要求15到17任一项所述的蒸发气体重新液化方法，其中所述高压压缩蒸发气体具有为100巴到400巴的压力。 20.根据权利要求19所述的蒸发气体重新液化方法，其中所述高压压缩蒸发气体具有为150巴到400巴的压力。 21.根据权利要求20所述的蒸发气体重新液化方法，其中所述高压压缩蒸发气体具有为150巴到300巴的压力。
所属类别：	发明专利