专利名称: |
电梯底坑布置结构 |
摘要: |
本发明公开一种电梯底坑布置结构,包括安装底座和轿厢缓冲器,安装底座包括横架和若干支撑柱,横架水平设置,支撑柱竖直设置,支撑柱的一端固定在底坑的底面上,支撑柱的另一端与横架连接,轿厢缓冲器设置在横架上。本发明的电梯底坑布置结构,将与轿厢缓冲器连接的安装底座由柱状结构更改为横架和支撑柱构成的框架式结构,使安装底座内部形成较大的无阻隔的空间,相较于常规的柱状结构的安装底座,提升了底坑空间的利用率,满足了安全规范的空间要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广船国际有限公司 |
发明人: |
曾志忠;陈形新;王劲松;梁杰华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910809280.3 |
公开号: |
CN110482370A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B66B5/28(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层 |
主权项: |
1.一种电梯底坑布置结构,其特征在于,包括安装底座和轿厢缓冲器,所述安装底座包括横架和若干支撑柱,所述横架水平设置,所述支撑柱竖直设置,所述支撑柱的一端固定在底坑的底面上,所述支撑柱的另一端与所述横架连接,所述轿厢缓冲器设置在所述横架上。 2.根据权利要求1所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱包括柱本体和支撑底板,所述柱本体与所述支撑底板垂直,所述支撑底板固定在所述底坑的底面上。 3.根据权利要求2所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱上设置有若干加强板,所述加强板垂直设置在所述支撑底板上并与所述柱本体的侧面连接。 4.根据权利要求2所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑底板上设置有固定孔,所述支撑柱由穿过所述固定孔的膨胀螺栓固定在所述底坑的底面上。 5.根据权利要求1所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱的数量为两个,所述横架呈一字型,所述支撑柱与所述横架的两端连接。 6.根据权利要求1所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱的数量为四个,所述横架呈X型,所述轿厢缓冲器设置在所述横架的交叉点上。 7.根据权利要求1所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述轿厢缓冲器与轿厢底部的间隔距离为200mm至300mm之间。 8.根据权利要求1所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述安装底座采用槽钢制作。 9.根据权利要求1至8任一项所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱之间的距离大于600mm,所述支撑柱的高度大于500mm。 10.根据权利要求1至8任一项所述的电梯底坑布置结构,其特征在于,所述支撑柱之间的距离大于500mm,所述支撑柱的高度大于600mm。 |
所属类别: |
发明专利 |