专利名称: |
一种可正倒骑的电动三轮车 |
摘要: |
本发明公开了一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:包括车架、箱体和车把,所述车架顶部一端通过旋转轴铰接于箱体底部,所述车架顶部另一端设有轴套管,所述车把底部通过转向轴连接于轴套管,所述转向轴底部和车架底部一端设有车轮,所述车架底部另一端设有脚踏板,所述车架一侧固定有有控制器,所述轴套管外表面底部设有连接座,所述轴套管一侧设有铰接于连接座的转向柱,所述转向柱底部一侧设有销柱,所述连接座一侧设有与销柱配合的滑槽。本实用具有如下优点:本发明是工地上用来运输的电动三轮车,可以正着骑也可以倒着骑,倒骑时的座椅是可以折叠的,通过通按钮切换档位来实现骑乘方向,箱体可以方便卸货。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽省凡兵机械有限公司 |
发明人: |
吴凡兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910819231.8 |
公开号: |
CN110466655A |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
代理人: |
商祥淑 |
分类号: |
B62K5/027(2013.01);B;B62;B62K;B62K5 |
申请人地址: |
232000 安徽省淮南市田家庵区三和镇徐洼村4万岗组 |
主权项: |
1.一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:包括车架(1)、箱体(2)和车把(3),所述车架(1)顶部一端通过旋转轴(4)铰接于箱体(2)底部,所述车架(1)顶部另一端设有轴套管(5),所述车把(3)底部通过转向轴(6)连接于轴套管(5),所述转向轴(6)底部和车架(1)底部一端设有车轮(7),所述车架(1)底部另一端设有脚踏板(8),所述车架(1)一侧固定有有控制器(9),所述轴套管(5)外表面底部设有连接座(10),所述轴套管(5)一侧设有铰接于连接座(10)的转向柱(11),所述转向柱(11)底部一侧设有销柱(12),所述连接座(10)一侧设有与销柱(12)配合的滑槽(13),所述销柱(12)通过弹簧(14)连接于连接座(10)端部,所述转向柱(11)顶部铰接有坐垫(15),所述坐垫(15)底部一侧铰接有旋转卡(16),所述旋转卡(16)上设有两个卡槽(17),所述转向柱(11)顶部一侧设有滑道(18),所述滑道(18)内设有与卡槽(17)相配合的弹簧销(19),所述箱体(2)底部设有第一滑动套管(20),所述第一滑动套管(20)内滑动连接有拉杆(21),所述第一滑动套管(20)底部焊接第二滑动套管(22),所述第二滑动套管(22)内设有滑动柱(23),所述滑动柱(23)一端为钩状结构,另一端设有套接于拉杆(21)的连接套管(24),所述连接套管(24)与第二滑动套管(22)之间设有套接于滑动柱(23)的弹簧(14),所述车架(1)上一侧设有与滑动柱(23)相配合的固定柱(25),所述箱体(2)顶部一端设有通过合页连接的盖板(26),另一端铰接设有后板(27)。 2.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述车架(1)上位于箱体(2)与轴套管(5)之间设有电池腔(28),所述电池腔(28)顶部铰接设有活动盖板(29),所述电池腔(28)内部设有蓄电池。 3.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述箱体(2)顶部设有滑动连接座(30),所述后板(27)两侧通过转轴铰接于滑动连接座(30)。 4.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述脚踏板(8)通过转轴铰接于车架(1)底部。 5.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述箱体(2)一端设有弹簧插销(31)。 6.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述车轮(7)为实心胎。 7.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述控制器(9)包括前进、倒车、停止三个档位。 8.根据权利要求1所述的一种可正倒骑的电动三轮车,其特征在于:所述拉杆(21)一端设有把手(32),另一端设有圆形挡板(33),所述圆形挡板(33)的半径大于拉杆(21)的半径。 |
所属类别: |
发明专利 |