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原文传递一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成

专利名称：	一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成
摘要：	本实用新型公开了一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成。行星架底面安装有多个沿圆周均布的行星齿轮，多个行星齿轮布置于同一平面，且多个行星齿轮外围安装有具有内圈齿结构的环形齿圈，电机的输出轴固接有太阳齿轮，太阳齿轮均和多个行星齿轮啮合连接；行星架顶面中心固定安装有小锥齿轮，小锥齿轮和大锥齿轮相锥齿啮合，大锥齿轮中心孔内同轴固定套装有连接螺纹套，连接螺纹套内通过螺纹套装有螺杆带拉线总成的螺杆部分；大锥齿轮侧方设有同轴的蝶形弹簧，螺杆带拉线总成的螺杆部分同时套装位于蝶形弹簧中央。本实用新型利用行星齿轮与锥齿轮减速换向输出后，通过螺杆带拉线总成作用鼓式制动器，具有传动效率高、安装方便、寿命长等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江亚太机电股份有限公司
发明人：	袁炳;蔡伟;张红波;朱知尉;刘庆双
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920124222.2
公开号：	CN209634462U
代理机构：	杭州求是专利事务所有限公司
代理人：	林超
分类号：	B60T13/74(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	311203浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号
主权项：	1.一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成，其特征在于：包括电机(1)、太阳齿轮(9)、行星齿轮(2)、小锥齿轮(4)、大锥齿轮(7)、连接螺纹套(10)、蝶形弹簧(5)和螺杆带拉线总成(6)；行星架(3)底面安装有多个沿圆周均布的行星齿轮(2)，多个行星齿轮(2)布置于同一平面，且多个行星齿轮(2)外围安装有具有内圈齿结构的环形齿圈，电机(1)的输出轴固接有太阳齿轮(9)，太阳齿轮(9)均和多个行星齿轮(2)啮合连接；行星架(3)顶面中心固定安装有小锥齿轮(4)，小锥齿轮(4)和大锥齿轮(7)相锥齿啮合，大锥齿轮(7)中心孔内同轴固定套装有连接螺纹套(10)，连接螺纹套(10)内通过螺纹套装有螺杆带拉线总成(6)的螺杆部分；大锥齿轮(7)侧方设有同轴的蝶形弹簧(5)，螺杆带拉线总成(6)的螺杆部分同时套装位于蝶形弹簧(5)中央。 2.根据权利要求1所述的一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成，其特征在于：所述的螺杆带拉线总成(6)包括螺杆、拉线(61)和防转卡座(62)，螺杆的一端端部连接有拉线(61)，螺杆另一端固定连接有防转卡座(62)，防转卡座(62)为轴外凸缘结构，螺杆有拉线(61)的一端从连接螺纹套(10)穿出，螺杆有防转卡座(62)的一端从蝶形弹簧(5)穿出连接到鼓式制动器拉臂端，防转卡座的径向尺寸大于蝶形弹簧(5)的内径尺寸，使得螺杆带拉线总成(6)朝向连接螺纹套(10)轴向移动下防转卡座压紧蝶形弹簧(5)。 3.根据权利要求1所述的一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成，其特征在于：所述的行星架(3)顶面中心设有凸轴，凸轴与小锥齿轮(4)同轴过盈配合相套装。 4.根据权利要求1所述的一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成，其特征在于：所述的螺杆与连接螺纹套(10)通过螺纹活动连接，大锥齿轮(7)与连接螺纹套螺纹连接配合时涂螺纹锁固胶。 5.根据权利要求1所述的一种应用于鼓式制动器的电子驻车动力总成，其特征在于：所述的大锥齿轮(7)端面连接有轴承(8)，轴承(8)为平面轴承，轴承(8)和外部壳架端面连接。
所属类别：	实用新型