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原文传递 一种半潜式双体无人艇
专利名称: 一种半潜式双体无人艇
摘要: 一种半潜式双体无人艇,包括顶端开口的箱体,箱体的两侧内壁均分别开设两条条形槽,位于箱体同一侧的两条条形槽前后分布,每条条形槽的顶端内壁均固定安装一个第一防水电机,每个第一防水电机的转轴底端均固定连接一根丝杆的一端,每根丝杆的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽的底端内壁活动连接,每根丝杆的外周均设有一个螺母,螺母与丝杆螺纹连接,每个螺母的一侧均固定连接一根水平的连接杆,四根连接杆之间通过一块横板固定连接,横板的顶面开设一个矩形凹槽,矩形凹槽的底面内壁固定安装一个第二防水电机。本实用新型结构简单,使用操作便捷。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津海之星船艇科技有限公司
发明人: 桑延;吴倩;苏军;张扬
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201920182185.0
公开号: CN209617395U
代理机构: 天津市尚文知识产权代理有限公司
代理人: 程玉红
分类号: B63B35/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址: 300457天津市滨海新区经济技术开发区信环西路19号泰达服务外包产业园8号楼2层(天津滨海服务外包产业有限公司托管第2405号)
主权项: 1.一种半潜式双体无人艇,其特征在于:包括顶端开口的箱体(1),箱体(1)的两侧内壁均分别开设两条条形槽(2),位于箱体(1)同一侧的两条条形槽(2)前后分布,每条条形槽(2)的顶端内壁均固定安装一个第一防水电机(3),每个第一防水电机(3)的转轴底端均固定连接一根丝杆(4)的一端,每根丝杆(4)的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽(2)的底端内壁活动连接,每根丝杆(4)的外周均设有一个螺母(5),螺母(5)与丝杆(4)螺纹连接,每个螺母(5)的一侧均固定连接一根水平的连接杆(6),四根连接杆(6)之间通过一块横板(7)固定连接,横板(7)的顶面开设一个矩形凹槽(8),矩形凹槽(8)的底面内壁固定安装一个第二防水电机(9),第二防水电机(9)的转轴顶端固定连接一块转盘(10),转盘(10)的顶面固定连接一块圆形横板(11),圆形横板(11)的顶面固定连接四根竖向的第一支撑杆(12),四根第一支撑杆(12)以圆形横板(11)的圆心为中心均与分布,四根第一支撑杆(12)的顶面之间通过一块支撑板(13)固定连接,支撑板(13)的顶面设有一块太阳能板(14),太阳能板(14)的底面与支撑板(13)的顶面之间通过两根支柱(15)固定连接,两根支柱(15)前后分布,支撑板(13)的底面固定连接一块回形板(16),四根第一支撑杆(12)位于回形板(16)内,箱体(1)的顶面开设一个回形槽(17),回形板(16)与回形槽(17)能够接触配合,箱体(1)的底面内壁开设一个凹槽(27),凹槽(27)的底面内壁固定安装一块蓄电池(28),蓄电池(28)分别与第一防水电机(3)、第二防水电机(9)线性连接。 2.根据权利要求1所述的一种半潜式双体无人艇,其特征在于:所述的矩形凹槽(8)的底面内壁开设一条截面为燕尾形的第一环形槽(18),第一环形槽(18)内设有四块截面为燕尾形的第一滑块(19),四块第一滑块(19)以第一环形槽(18)的圆心为中心均匀分布,每块第一滑块(19)的顶面均固定连接一根竖向的第二支撑杆(20),四根第二支撑杆(20)的顶端均与转盘(10)的底面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种半潜式双体无人艇,其特征在于:所述的横板(7)的顶面开设一条第二环形槽(21),第二环形槽(21)位于矩形凹槽(8)的外周,第二环形槽(21)内设有四根竖向的第三支撑杆(22),四根第三支撑杆(22)以第二环形槽(21)的圆心为中心均匀分布,四根第三支撑杆(22)的顶端均与圆形横板(11)的底面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种半潜式双体无人艇,其特征在于:所述的箱体(1)的两侧均开设一条截面为燕尾形的滑槽(23),每条滑槽(23)均位于对应的两条条形槽(2)之间,每条滑槽(23)内均设有一块截面为燕尾形的第二滑块(24),两块第二滑块(24)的相对面均固定连接一根水平的第四支撑杆(25),两根第四支撑杆(25)的相对端均与横板(7)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种半潜式双体无人艇,其特征在于:每相邻的两根所述的第一支撑杆(12)之间均通过一根水平的连杆(26)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种半潜式双体无人艇,其特征在于:所述的回形板(16)的外周均固定连接有密封胶条,密封胶条是空心的。
所属类别: 实用新型
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