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原文传递 一种可快速拼装的舟桥及其拼装方法
专利名称: 一种可快速拼装的舟桥及其拼装方法
摘要: 本发明公开了一种可快速拼装的舟桥及其拼装方法,其包括桥首单元、桥尾单元、若干个中间单元及若干个过渡板,中间单元包括第一桥体、第二桥体、第三桥体、第一连接板及第二连接板,第一桥体、第二桥体分别连接于第三桥体的两侧,第一连接板设于第一桥体上,第一连接板的左端设有定位孔,定位孔上设有插孔,第一连接板于插孔的上方设有锁止机构,第二连接板设于第二桥体上,第二连接板的右端向外延伸形成有插块,插块插入相邻中间单元第一连接板的插孔中,并通过锁止机构将插入插孔中的插块锁紧。本发明相邻中间单元之间的连接过程操作简便、省力,极大地提高了舟桥的架设效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 姜立平
发明人: 姜立平
专利状态: 有效
申请日期: 2019-09-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910841600.3
公开号: CN110485257A
代理机构: 厦门致群专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 黄华
分类号: E01D15/14(2006.01);E;E01;E01D;E01D15
申请人地址: 361000 福建省厦门市思明区软件园二期望海路39号201单元之210-A室、212室、214室
主权项: 1.一种可快速拼装的舟桥,包括桥首单元、桥尾单元、若干个连接于所述桥首单元和桥尾单元之间的中间单元及若干个安装于相邻所述中间单元缝隙之间的过渡板,其特征在于:所述中间单元包括第一桥体、第二桥体、第三桥体、第一连接板及第二连接板,所述第一桥体、第二桥体分别连接于所述第三桥体的两侧,所述第一连接板设于第一桥体上,所述第一连接板的左端设有定位孔,所述定位孔上设有插孔,所述第一连接板于插孔的上方设有锁止机构,所述第二连接板设于第二桥体上,所述第二连接板的右端向外延伸形成有插块,所述插块插入相邻所述中间单元第一连接板的插孔中,并通过所述锁止机构将插入插孔中的所述插块锁紧。 2.如权利要求1所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一桥体、第二桥体及第三桥体均为框形结构,所述第三桥体的底部设有第三缓冲结构,所述第三缓冲结构分别与所述第一桥体和第二桥体相连,所述第一桥体和第二桥体的底部分别设有第一槽体和第二槽体,所述第一连接板设于第一槽体中,且所述第一连接板的右端与第一槽体之间安装有第一缓冲结构,所述第二连接板设于第二槽体中,且所述第二连接板的左端与第二槽体之间安装有第二缓冲结构。 3.如权利要求2所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第三缓冲结构包括齿轮、第一齿条、第二齿条、第一连杆、第二连杆、第一缓冲件及第二缓冲件,所述齿轮安装于第三桥体的底部,所述第一齿条和第二齿条分别与齿轮相啮合,所述第一连杆和第二连杆均为L型,所述第一连杆的一端固设于第一齿条上、另一端穿过所述第三桥体的侧壁后伸入第一桥体中,所述第一连杆于第一桥体一侧设有第一限位件、于第三桥体一侧套设有所述第一缓冲件,所述第二连杆的一端固设于第二齿条上、另一端穿过所述第三桥体的侧壁后伸入第二桥体中,所述第二连杆于第二桥体一侧设有第二限位件、于第三桥体一侧套设有所述第二缓冲件。 4.如权利要求3所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一缓冲结构和第二缓冲结构均包括缓冲杆和第三缓冲件,所述缓冲杆分别穿设于所述第一连接板和第二连接板上,所述缓冲杆于所述第一连接板和第二连接板的一端设有后限位件、另一端设有前限位部,所述第三缓冲件穿设于缓冲杆上,且位于所述前限位部与第一连接板或第二连接板之间。 5.如权利要求4所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一槽体和第二槽体的底部均设有第一限位槽,所述第一连接板和第二连接板分别滑动地设置于所述第一槽体和第二槽体中,并通过设于所述第一限位槽上的第一销钉进行限位。 6.如权利要求4所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一桥体与第三桥体之间、所述第二桥体与第三桥体之间均设有限位连接结构,所述限位连接结构包括限位座、连接块及第二销钉,所述第三桥体侧面的左右两端分别设有连接块和限位座,所述第一桥体侧面的右端设有与连接块相插配的限位座,所述第二桥体侧面的左端设有与限位座相插配的连接块,所述限位座上设有一通槽,所述限位座的一侧设有与所述通槽相通的第二限位槽,所述连接块的一端穿过所述通槽,并通过设于所述第二限位槽上的第二销钉进行限位。 7.如权利要求5或6所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一槽体、第二槽体、第一连接板及第二连接板的侧边均设有第一锁孔,所述第一锁孔上可拆卸地连接有第一锁杆,所述定位孔的数量至少为两个,其沿着所述第一连接板的宽度方向分布,每一所述定位孔上分别设有插孔,所述插块的数量与插孔的数量相适应,所述第一锁杆用于将第一连接板和第二连接板锁定,使所述插块分别插入相邻所述中间单元第一连接板的插孔中。 8.如权利要求7所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述定位孔上均设有第二锁孔,每一所述插块上均设有第三锁孔,所述锁止机构包括安装座、伸缩件、滑座、第二锁杆及楔形挡块,所述安装座设于第一连接板的顶部,所述伸缩件设于安装座上,所述滑座可滑动地设置于安装座上,并通过所述伸缩件带动升降,所述滑座的底部设有若干个所述第二锁杆,所述第二锁杆与第二锁孔相对应设置,所述第二锁杆插入第二锁孔中,并与所述插孔内插块的第三锁孔相插接,所述楔形挡块可拆卸地设于第一连接板上,并位于所述滑座的正下方,用于止挡所述滑座下降。 9.如权利要求8所述的一种可快速拼装的舟桥,其特征在于:所述第一缓冲件、第二缓冲件、第三缓冲件及伸缩件均采用弹簧,所述第一限位件、第二限位件及后限位件均采用螺母。 10.一种舟桥的拼装方法,用于拼装权利要求1-9任一项所述的舟桥,其特征在于,包括以下步骤: S1、定位桥首,将桥首单元固定于河水岸边一侧,并在桥首单元的一侧连接第一个中间单元,并使第一个中间单元具有第一连接板的一侧朝外; S2、拼装中间桥段,其包括以下步骤: S21、牵引,采用牵引船将多个中间单元牵引下水,并使各中间单元的第二连接板均朝向桥首单元一侧; S22、拼装,通过两艘牵引船从两侧将第一个中间单元顶住,以使第一个中间单元位置固定,再通过另一艘牵引船移动第二个中间单元,使其第二连接板上的插块大致对准定位孔后插入插孔中; S23、锁紧,抽离第一连接部上的楔形挡块,使第二锁杆插入第二锁孔和第三锁孔中,以完成两个中间单元的连接; S24、继续拼装,完成一个中间单元的拼装后,将两艘用于定位的牵引船移至下一个中间单元上,直至完成所有中间单元的拼装; S3、固定桥尾,根据最后一个中间单元的位置,将桥尾单元固定于河水岸边的另一侧; S4、收尾,在各个中间单元的间隙之间铺装过渡板,抽离各用于锁定第一连接板和第二连接板的第一锁杆。
所属类别: 发明专利
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