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原文传递环保型多功能干散货港口及施工方法

专利名称：	环保型多功能干散货港口及施工方法
摘要：	一种环保型多功能干散货港口，涉及一种环保型的自动化多功能港口，特别是属于一种U型干散货码头和具有预混配功能的堆场及其施工方法。包括U型码头和港口堆场，所述U型码头设有行走轨道，行走轨道上安装有装卸机械，装卸机械通过码头输料皮带机与港口堆场连接；其特征在于：所述港口堆场是由多排料仓排列组合而成，每两排料仓的中间位置设有主皮带机走廊，两排料仓对称布置在主皮带机走廊两侧，主皮带机走廊上设置有第一料仓出料皮带机；料仓与第一料仓出料皮带机连接。采用的U型码头能够使船舶两侧同时具备装卸作业条件，在提高港口装卸效率和堆存效率上的同时，提升了港口经济效益和社会效益。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	王静波
发明人：	王静波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910752279.1
公开号：	CN110482245A
代理机构：	深圳市千纳专利代理有限公司
代理人：	刘鹏;田慧
分类号：	B65G63/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G63
申请人地址：	276826 山东省日照市东港区威海路128号33号楼3单元502室
主权项：	1.一种环保型多功能干散货港口，包括U型码头（1）和港口堆场（2），所述U型码头（1）设有行走轨道（101），行走轨道（101）上安装有装卸机械（102），装卸机械（102）通过码头输料皮带机（103）与港口堆场（2）连接；其特征在于：所述港口堆场（2）是由多排料仓（202）排列组合而成，每两排料仓（202）的中间位置设有主皮带机走廊（206），两排料仓（202）对称布置在主皮带机走廊（206）两侧，主皮带机走廊（206）上设置有第一料仓出料皮带机（204）；料仓（202）与第一料仓出料皮带机（204）连接；所述料仓（202）上方安装有料仓进料皮带机（205），多条料仓进料皮带机（205）分别通过提升机（218）与堆场进料皮带机（201）连接，堆场进料皮带机（201）与码头输料皮带机（103）连接；所述料仓（202）的上端开口，下端壁与落料板（209）连接，落料板（209）与料仓（202）的内壁倾斜连接，在料仓（202）下半部分形成V型或W型的底壁；落料板（209）的下端设有落料口（211），落料口（211）的正下方设有第二料仓出料皮带机（210），第二料仓出料皮带机（210）与第一料仓出料皮带机（204）交错设置。 2.根据权利要求1所述的一种环保型多功能干散货港口，其特征在于：所述落料口（211）处安装有振动落料器辅助落料。 3.根据权利要求1所述的一种环保型多功能干散货港口，其特征在于：所述料仓（202）的上端两内侧壁上设有排水槽（207），排水槽（207）的下端通过管道与排水管（208）连接，料仓（202）的壁上设有通孔，排水管（208）穿过料仓（202）壁上的通孔与水泵连接，料仓（202）的上端扣合有料仓盖（216），料仓盖（216）扣合在两排水槽（207）之间，料仓盖（216）呈拱形。 4.根据权利要求1所述的一种环保型多功能干散货港口，其特征在于：所述料仓（202）的壁上设有条形通孔，料仓进料皮带机（205）穿过料仓（202）壁上的条形通孔。 5.根据权利要求1~4任一项所述的港口施工方法，包括如下步骤：码头施工 1-1.建设U型码头（1）； 1-2.在U型码头（1）的两侧铺设行走轨道（101），在行走轨道（101）上安装装卸机械（102）； 1-3.在U型码头（1）的两侧铺设码头输料皮带机（103）；其特征在于：还包括如下步骤： 2.堆场施工 2-1.依托陆地海岸线在规划港口堆场（2）的海域建设一个闭合的围堰，将闭合海堤所围起的区域内的海水排干； 2-2.在规划的港口堆场（2）区域内划分出储料区和港口公共区域，港口公共区域规划在临岸一侧，将规划储料区域的地面物清除，运至公共区域内； 2-3.在储料区域建造料仓（202），使料仓（202）平行排列布置； 2-4.在储料区铺设第一料仓出料皮带机（204），使第一料仓出料皮带机（204）与料仓（202）连接，在储料区边缘处铺设有堆场出料皮带机（203），使多条第一料仓出料皮带机（204）分别与堆场出料皮带机（203）连接； 2-5.在料仓（202）的上方铺设料仓进料皮带机（205），在储料区靠近码头的一端铺设有堆场进料皮带机（201），使多条料仓进料皮带机（205）依次通过提升机（218）和堆场进料皮带机（201）与码头输料皮带机（103）连接。
所属类别：	发明专利