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原文传递 充电识别方法及装置
专利名称: 充电识别方法及装置
摘要: 本发明公开了一种充电识别方法及装置,该充电识别方法包括检测到电动汽车连接至充电桩时,获取充电桩的预设输出电流值;检测所述预设充电输出电流值与电动汽车内的预设电流值是否相等;若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值相同时,控制充电桩的充电输出接口导通;若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值不相同时,控制充电桩的充电输出接口断开。根据本发明实施例提供的充电识别方法及装置,通过检测电动汽车内设置的一串预设电流值与充电桩内预设的充电输出电流值相同来确认电动汽车充电有效性,从而有效地控制充电桩的充电通断状态,使充电更加安全可靠;并且兼容了不同充电电流规格的电动汽车,提高了充电桩的兼容效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳职业技术学院
发明人: 宋荣
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910646650.6
公开号: CN110481377A
代理机构: 广州市南锋专利事务所有限公司
代理人: 郑学伟;叶利军
分类号: B60L53/62(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 518000 广东省深圳市西丽湖镇西丽湖畔
主权项: 1.一种充电识别方法,其特征在于,所述方法包括: 检测到电动汽车连接至充电桩时,获取充电桩的预设输出电流值; 检测所述预设充电输出电流值与电动汽车内的预设电流值是否相等; 若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值相同时,控制充电桩的充电输出接口导通; 若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值不相同时,控制充电桩的充电输出接口断开。 2.如权利要求1所述的充电识别方法,其特征在于,所述检测到电动汽车连接至充电桩包括: 检测充电桩的充电输出接口是否与电动汽车的充电输入接口成功连接; 若检测充电桩的充电输出接口与电动汽车的充电输入接口成功连接,则获取电动汽车当前蓄电池电量; 判断电动汽车当前蓄电池电量是否小于预设电量阈值; 若检测出小于预设电量阈值,则根据所述预设电流值控制充电桩输出的充电电流; 若检测出大于预设电量阈值,则控制放掉充电桩输出的部分充电电流,并使充电桩放掉的电流等于所述预设电流值中的最大值。 3.如权利要求2所述的充电识别方法,其特征在于,所述检测充电桩的充电输出接口与电动汽车的充电输入接口成功连接后还包括: 读取存储于电动汽车的唯一识别码; 将所述电动汽车的唯一识别码与充电桩内存储的数据进行匹配; 若匹配成功,则控制充电桩对电动汽车进行充电。 4.如权利要求1所述的充电识别方法,其特征在于,所述控制充电桩的充电输出接口导通之后还包括: 检测充电桩当前输出的充电电流值; 当检测到所述充电电流值大于预设电流值的最大值,计算所述充电电流值与预设电流值最大值的电压差值; 判断所述电压差值是否在在一个预设电压差值范围之内; 若是则通过控制增加充电桩内的输出阻抗值,从而降低充电桩的充电输出电压。 5.如权利要求1所述的充电识别方法,其特征在于,所述预设电流值为电动汽车能接收输入的一串标准电流值。 6.一种充电识别装置,其特征在于,所述装置包括: 检测与电流获取模块,用于检测到电动汽车连接至充电桩时,获取充电桩的预设输出电流值; 充电电流判断模块,用于检测所述预设充电输出电流值与电动汽车内的预设电流值是否相等; 控制导通模块,用于若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值相同时,控制充电桩的充电输出接口导通; 控制断开模块,用于若检测所述预设充电输出电流值与预设电流值不相同时,控制充电桩的充电输出接口断开。 7.如权利要求6所述的充电识别装置,其特征在于,所述检测与电流获取模块包括: 连接检测单元,用于检测充电桩的充电输出接口是否与电动汽车的充电输入接口成功连接; 电量获取单元,用于若检测充电桩的充电输出接口与电动汽车的充电输入接口成功连接,则获取电动汽车当前蓄电池电量; 电量判断单元,用于判断电动汽车当前蓄电池电量是否小于预设电量阈值; 第一控制充电单元,用于若检测出小于预设电量阈值,则根据所述预设电流值控制充电桩输出的充电电流; 控制放电单元,用于若检测出大于预设电量阈值,则控制放掉充电桩输出的部分充电电流,并使充电桩放掉的电流等于所述预设电流值中的最大值。 8.如权利要求7所述的充电识别装置,其特征在于,所述电量获取单元还包括: 识别码读取单元,用于读取存储于电动汽车的唯一识别码; 匹配单元,用于将所述电动汽车的唯一识别码与充电桩内存储的数据进行匹配; 第二控制充电单元,用于若匹配成功,则控制充电桩对电动汽车进行充电。 9.如权利要求6所述的充电识别装置,其特征在于,所述控制断开模块还包括: 电压差值计算单元,用于检测充电桩当前输出的充电电流值;当检测到所述充电电流值大于预设电流值的最大值,计算所述充电电流值与预设电流值最大值的电压差值; 差值范围判断单元,用于判断所述电压差值是否在在一个预设电压差值范围之内; 降压单元,用于若是则通过控制增加充电桩内的输出阻抗值,从而降低充电桩的充电输出电压。 10.如权利要求6所述的充电识别装置,其特征在于,所述预设电流值为电动汽车能接收输入的一串标准电流值。
所属类别: 发明专利
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