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原文传递一种汽车搬运装置

专利名称：	一种汽车搬运装置
摘要：	一种汽车搬运装置，用于搬运汽车(500)，包括第一承载部(1)，第一承载部(1)包括横向平行地分布的多根第一辊筒(101)；至少一处储存部(2)，储存部(2)包括横向平行地分布的多根第二辊筒(201)，储存部(2)与第一承载部(1)在横向对接；第一转移部(3)包括推杆部(31)和第一驱动部(32)，推杆部(31)与第一驱动部(32)联接，推杆部(31)可伸到第一承载部(1)的上方，第一驱动部(32)驱动推杆部(31)横向移动，推杆部(31)横向移动范围大于整个第一承载部(1)。本发明的汽车搬运装置，汽车(500)直接承载在第一承载部(1)的多根第一辊筒(101)上，通过第一转移部(3)推动汽车(500)在第一辊筒(101)上移动，结构简易并且作业简单。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中建钢构有限公司
发明人：	王鸿雁;李富荣;黄立锋;钟立军;杨志威
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910748749.7
公开号：	CN110466933A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	林明校
分类号：	B65G13/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G13
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区粤海街道中心路3331号中建钢构大厦27层2701室
主权项：	1.一种汽车搬运装置，用于搬运汽车，其特征在于，包括第一承载部，所述第一承载部包括横向平行地分布的多根第一辊筒；至少一处储存部，所述储存部包括横向平行地分布的多根第二辊筒，所述储存部与所述第一承载部在横向对接；第一转移部，所述第一转移部包括推杆部和第一驱动部，所述推杆部与所述第一驱动部联接，所述推杆部可伸到所述第一承载部的上方，所述第一驱动部驱动所述推杆部横向移动，所述推杆部的横向移动范围大于整个所述第一承载部。 2.根据权利要求1所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述第一承载部包括第一右辊筒组和第一左辊筒组，所述第一右辊筒组由多根所述第一辊筒的一部分组成，所述第一左辊筒组由多根所述第一辊筒的另一部分组成；所述第一转移部设置在所述第一右辊筒组和所述第一左辊筒组之间。 3.根据权利要求2所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述推杆部包括推杆组和第二驱动部，所述第二驱动部驱动所述推杆组水平地摆动，并摆动到所述第一承载部的上方，或者从所述第一承载部的上方离开。 4.根据权利要求3所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述第二驱动部包括第二驱动电机和丝杆副，所述推杆组与所述丝杆副联接。 5.根据权利要求4所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述推杆组包括第一推杆、第二推杆，所述丝杆副包括第一丝杆副，所述第一推杆和所述第二推杆分别与所述第一丝杆副联接，并分别位于所述第一丝杆副的两侧；所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆水平地摆动到所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆水平地摆动到所述第一左辊筒组的上方；或者所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆离开所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆离开所述第一左辊筒组的上方。 6.根据权利要求5所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述推杆组还包括第三推杆和第四推杆，所述第三推杆和所述第四推杆分别与所述丝杆副联接，并分别位于所述丝杆副的两侧；所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆和所述第三推杆，分别水平地摆动到所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆和所述第四推杆分别水平地摆动到所述第一左辊筒组的上方；或者所述第二驱动部驱动时，所述第一推杆和所述第三推杆分别离开所述第一右辊筒组的上方，所述第二推杆和所述第四推杆分别离开所述第一左辊筒组的上方。 7.根据权利要求6所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述丝杆副还包括第二丝杆副，所述第二丝杆副和所述第一丝杆副同轴联接，所述第二丝杆副的螺纹旋向与所述第一丝杆副的螺纹旋向相反；所述第三推杆和所述第四推杆分别与所述第二丝杆副联接，并分别位于所述第二丝杆副的两侧；所述第三推杆的摆动方向与所述第一推杆的摆动方向相反，所述第四推杆的摆动方向与所述第二推杆的摆动方向相反。 8.根据权利要求6或7所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述推杆组还包括两个第一连杆和两个第二连杆，所述第一推杆通过一个所述第一连杆与所述第一丝杆副联接，所述第二推杆通过另一个所述第一连杆，与所述第一丝杆副联接；所述第三推杆通过一个所述第二连杆与所述第二丝杆副联接，所述第四推杆通过另一个所述第二连杆与所述第二丝杆副联接。 9.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述储存部包括两处，分别位于所述第一承载部的横向的两侧。 10.根据权利要求1至7任一项所述的一种汽车搬运装置，其特征在于，所述储存部包括多处，其中一部分位于所述第一承载部的横向的一侧，并沿纵向平行地分布；另一部分位于所述第一承载部的横向的另一侧，并沿纵向平行地分布；所述汽车搬运装置还包括第二转移部，所述第二转移部包括纵向导向部和沿纵向驱动的第三驱动部，所述第一转移部安装在所述纵向导向部上，并与所述第三驱动部联接，所述第三驱动部驱动所述第一转移部纵向移动。
所属类别：	发明专利