专利名称: |
汽车轮胎定位的液压悬空设备 |
摘要: |
本实用新型公开了汽车轮胎定位的液压悬空设备,包括汽车举升平台,汽车举升平台的中部凹陷设置有升降托板陷入槽;还包括矩形状的升降托板;所述升降托板水平陷入所述升降托板陷入槽内,且在升降托板陷入所述升降托板陷入槽内的状态下,升降托板与所述汽车举升平台的上表面相平,在进行汽车轮胎矫正时通过液压器将汽车的底盘举升一定的高度已达到轮胎悬空的目的,若还有例如底盘维护、故障排查等其他保养项目时,还可以通过滑块的平动将已经举升一定的高度的汽车平动到其他检修工位上。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡商业职业技术学院 |
发明人: |
王凤军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920294186.4 |
公开号: |
CN209635818U |
代理机构: |
无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
花修洋 |
分类号: |
B66F7/16(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
214153江苏省无锡市钱胡公路809号 |
主权项: |
1.汽车轮胎定位的液压悬空设备,其特征在于:包括沿直线延伸的汽车驶入道(5),所述汽车驶入道(5)的中部位置设置有汽车举升平台(2),所述汽车举升平台(2)的前端与汽车驶入道(5)通过驶入坡道(1)衔接;所述汽车举升平台(2)的尾端与所述汽车驶入道(5)通过驶入坡道(1)衔接; 所述汽车举升平台(2)的中部凹陷设置有升降托板陷入槽(12);还包括矩形状的升降托板(3);所述升降托板(3)水平陷入所述升降托板陷入槽(12)内,且在升降托板(3)陷入所述升降托板陷入槽(12)内的状态下,升降托板(3)与所述汽车举升平台(2)的上表面相平。 2.根据权利要求1所述的汽车轮胎定位的液压悬空设备,其特征在于:所述升降托板(3)的上表面还左右对称设置有一对橡胶材质的上托缓冲垫(15)。 3.根据权利要求1所述的汽车轮胎定位的液压悬空设备,其特征在于:所述升降托板(3)的两侧上端固定连接有两对竖向的悬挂架(13),各所述悬挂架(13)的上端均向升降托板(3)两侧方向垂直弯折成水平梁(11);各所述水平梁(11)与所对应的悬挂架(13)之间还设置有斜向的加强筋(14); 各所述水平梁(11)的下方均设置有竖向的液压器(9),各所述液压器(9)的液压推杆(10)顶端固定连接所对应的水平梁(11);各所述液压器(9)能通过各所述液压推杆(10)带动各所述水平梁(11)、悬挂架(13)以及升降托板(3)一同做升降运动。 4.根据权利要求3所述的汽车轮胎定位的液压悬空设备,其特征在于:所述汽车驶入道(5)的两侧对称设置有两条滑轨(7),两所述滑轨(7)沿所述汽车驶入道(5)的长度方向延伸;两所述滑轨(7)上的滑槽(6)内均设置有滑块(8);驱动机构能带动所述滑块(8)沿所述滑轨(7)方向平动;所述升降托板(3)两侧的两对所述液压器(9)分别固定安装在两所述滑块(8)上;各所述液压器(9)能随所述滑块(8)同步平动。 |
所属类别: |
实用新型 |