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原文传递新风净化装置

专利名称：	新风净化装置
摘要：	本发明公开一种新风净化装置，它包括一扁平状的本体，本体内设有循环腔室和净化腔室，循环腔室与净化腔室隔断，本体位于循环腔室的下端面设有循环进风口，本体位于循环腔室的上端面设有循环出风口，本体位于净化腔室的上端面设有净化进风口，本体位于净化腔室的下端面或侧面设有净化出风口，循环风机的进风端与循环进风口连通，循环风机的出风端与循环出风口连通，净化风机的进风端与净化进风口连通，净化风机的出风端与净化出风口连通。本发明提供一种有效提高车内空气净化效率、加快车内温度下降、且整体结构布置合理紧凑、乘坐舒适性好的车辆新风净化装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波悦坤智能科技有限公司
发明人：	陈岁繁;李培庆;李其朋;谢定连;吴如永
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910696312.3
公开号：	CN110481282A
代理机构：	宁波鄞州中致力专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	周凯
分类号：	B60H3/06(2006.01);B;B60;B60H;B60H3
申请人地址：	315000 浙江省宁波市江北区兴甬路1号167幢
主权项：	1.一种新风净化装置，其特征在于：它包括一扁平状的本体，所述本体内设有循环腔室和净化腔室，所述循环腔室与净化腔室隔断，所述循环腔室内设有若干个循环风机，所述净化腔室内设有若干个净化风机和若干个滤网，所述本体位于循环腔室的下端面设有循环进风口，所述本体位于循环腔室的上端面设有循环出风口，所述本体位于净化腔室的上端面设有净化进风口，所述本体位于净化腔室的下端面或侧面设有净化出风口，所述循环风机的进风端与循环进风口连通，所述循环风机的出风端与循环出风口连通，所述净化风机的进风端与净化进风口连通，所述净化风机的出风端与净化出风口连通，所述滤网设置在净化风机的进风端与净化进风口之间或净化风机的端与净化出风口之间。 2.根据权利要求1所述的新风净化装置，其特征在于：所述本体安装在车辆天窗口的框架体处且将天窗口与车内空间隔断。 3.根据权利要求2所述的新风净化装置，其特征在于：所述天窗口的天窗盖板关闭时，本体上端面与天窗盖板之间构成增压风腔，所述的循环出风口通过增压风腔与所述的净化进风口连通；所述循环腔室将车内的空气压入增压风腔内，所述净化腔室将增压风腔的空气通过滤网过滤后回到车内。 4.根据权利要求1所述的新风净化装置，其特征在于：所述循环风机为涡流风机，所述循环风机为端面进风、侧面出风，所述循环风机的进风端面与循环进风口相抵，所述循环风机的出风侧面与循环出风口之间设有用于将空气导流至循环出风口的循环出风导流面，所述循环出风导流面为弧形以将空气由循环风机的径向转向至朝向本体上端面方向。 5.根据权利要求4所述的新风净化装置，其特征在于：所述循环风机的数量为多个，其中两个所述循环风机的相邻出风侧面处的两个循环出风导流面与本体构成用于安装控制处理器的电路板的线路腔。 6.根据权利要求1所述的新风净化装置，其特征在于：所述净化风机为涡流风机，所述净化风机为端面进风、侧面出风，所述净化风机的出风侧面与净化出风口之间构成过滤腔，所述滤网设置在过滤腔内。 7.根据权利要求6所述的新风净化装置，其特征在于：所述净化风机的出风侧面的数量为两个，净化风机两侧出风端面处均对应设有过滤腔、滤网以及净化出风口。 8.根据权利要求1所述的新风净化装置，其特征在于：所述本体的上端面设有用于供滤网取出的开口，所述本体位于开口处设有滤网盖板，所述滤网盖板与本体可拆式连接。 9.根据权利要求1所述的新风净化装置，其特征在于：车辆天窗口的框架体包括车顶内饰板以及天窗框架，所述本体的侧壁下部设有挡边，所述挡边的尺寸大于车顶内饰板的开口的尺寸，所述本体由下至上装入框架体，所述本体的侧壁上部还设有与天窗框架配合的连接机构，所述连接机构与挡边配合以将本体限位在框架体处。 10.根据权利要求9所述的新风净化装置，其特征在于：所述连接机构包括操作件、连杆、卡合组件，所述操作件设置在本体的下端面，所述卡合组件设置在本体的侧壁，所述卡合组件包括锁舌和限位件，所述操作件与限位件通过连杆连接，所述本体装入框架体后，所述锁舌一侧与天窗框架配合卡紧，所述锁舌的另一侧与限位件相抵并通过限位件限制锁舌的运动，所述本体从框架体内拆除时，操作操作件，操作件通过连杆拉动限位件，限位件对锁舌的限位解除，锁舌相对天窗框架运动以使得连接机构与天窗框架的配合解除，本体从框架体内脱出。
所属类别：	发明专利