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原文传递用于固定电池模块的空腔型材

专利名称：	用于固定电池模块的空腔型材
摘要：	本发明涉及一种用于将电池模块固定在车辆中的空腔型材，其中，所述空腔型材具有第一侧壁和与所述第一侧壁相对置的第二侧壁，其中，所述第一侧壁和所述第二侧壁通过底壁彼此连接，并且所述空腔型材还具有与所述底壁相对置的盖壁，其中，所述盖壁设置用于与至少一个固定器件、尤其是螺钉共同作用，以固定所述电池模块，其特征在于，所述空腔型材具有至少一个中间壁，所述中间壁在各侧壁之间从所述盖壁朝向所述底壁延伸，其中，所述至少一个中间壁的壁厚确定尺寸，使得所述固定器件能够至少部分地引入到所述至少一个中间壁的壁厚中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	宝马股份公司
发明人：	P·雷蒂奇;S·黑尔勒
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201880021332.4
公开号：	CN110461687A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	董华林
分类号：	B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于将电池模块固定在车辆中的空腔型材(1)，其中，所述空腔型材(1)具有第一侧壁(2)和与所述第一侧壁(2)相对置的第二侧壁(4)，其中，所述第一侧壁(2)和所述第二侧壁(4)通过底壁(6)彼此连接，并且所述空腔型材(1)还具有与所述底壁(6)相对置的盖壁(8)，其中，所述盖壁(8)设置用于，与至少一个固定器件(20)、尤其是螺钉共同作用，以固定所述电池模块，其特征在于，所述空腔型材(1)具有至少一个中间壁(12、14)，所述中间壁在各侧壁(2、4)之间从所述盖壁(8)朝向所述底壁(6)延伸，其中，所述至少一个中间壁(12、14)的壁厚(W)确定尺寸，使得所述固定器件(20)能够至少部分地引入到所述至少一个中间壁(12、14)的壁厚(W)中。 2.根据权利要求1所述的空腔型材(1)，其中，设有第一中间壁(12)和第二中间壁(14)，所述第一中间壁和第二中间壁相互间隔开并且在它们之间形成空心空间(18)，所述固定器件能够引入到所述空心空间中。 3.根据权利要求2所述的空腔型材(1)，其中，所述盖壁(8)具有第一盖壁区段(8-1)和第二盖壁区段(8-2)，所述第一盖壁区段与所述第一侧壁(2)和所述第一中间壁(12)连接，所述第二盖壁区段与所述第二侧壁(4)和所述第二中间壁(14)连接，其中，所述第一和第二中间壁(12、14)在它们之间形成凹槽(18)，所述固定器件(20)能够引入到所述凹槽中。 4.根据上述权利要求中任一项所述的空腔型材(1)，其中，还设有至少一个加强壁(16)，所述加强壁在所述底壁(6)和所述盖壁(8)之间从所述第一侧壁(2)延伸到所述第二侧壁(4)；和/或设有至少一个第一加强壁区段(16-1)，所述第一加强壁区段从所述侧壁(2、4)中的一个侧壁延伸直到所述至少一个中间壁(12、14)。 5.根据权利要求4所述的空腔型材(1)，其中，所述至少一个中间壁(12、14)至少延伸直到所述至少一个加强壁(16)和/或直到所述至少一个加强壁区段(16-1、16-2)并且与所述至少一个加强壁和/或所述至少一个加强壁区段连接。 6.根据上述权利要求中任一项所述的空腔型材(1)，其中，固定元件的直径(D)比一个中间壁(12)的壁厚(W)小或者比由各中间壁(12、14)限定的凹槽(18)的净宽度(B)大；和/或固定元件的直径(D)比一个中间壁(12)的壁厚(W)大或者比由各中间壁(12、14)限定的凹槽(18)的净宽度(B)和各中间壁(12、14)的壁厚大，其中，所述直径(D)、所述中间壁的壁厚(W)和/或所述净宽度(B)选择为，使得适用如下公式： \|W-D\|≥0.5mm或\|(2W+B)-D\|≥0.5mm。 7.根据上述权利要求中任一项所述的空腔型材(1)，其中，所述中间壁(12、14)的高度(H)调整为，使得高度(H)对直径(D)的比率大于2(H/D>2)。 8.根据上述权利要求中任一项所述的空腔型材(1)，其中，所述固定器件(20)是螺钉和/或钻孔。 9.根据上述权利要求中任一项所述的空腔型材(1)，其中，所述空腔型材(1)是挤出型材，尤其是经挤出的挤压型材和/或铝挤压型材。
所属类别：	发明专利