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原文传递一种汽车维修轮胎更换装置

专利名称：	一种汽车维修轮胎更换装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车维修轮胎更换装置，涉及汽车维修设备技术领域，该汽车维修轮胎更换装置，包括底板、第一电动推杆和万向轮，所述底板的底部固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆的底部固定连接有万向轮，底板的底部固定连接有第一蓄电池组。该汽车维修轮胎更换装置，一方面通过设置第一电动推杆，使该装置能够进行升高和降低，使该装置适用与辅助更换高低不同的车的轮胎，有效的增强了该装置的实用效果，另一方面通过设置照明灯，能够使该装置在使用的时候具有照明的功能，通过设置线管为金属软管，使线管能够根据需要来调节位置，使照明灯能够任意调节角度和方向，有效的增强了照明灯的照明效果，有效的增强了该装置实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	黄保养
发明人：	黄保养
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920266910.2
公开号：	CN209649949U
代理机构：	杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	夏艳
分类号：	B60B29/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B29
申请人地址：	530000 广西壮族自治区南宁市良庆区大沙田那平村坡祥坡100号
主权项：	1.一种汽车维修轮胎更换装置，包括底板（1）、第一电动推杆（2）和万向轮（3），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有第一电动推杆（2），所述第一电动推杆（2）的底部固定连接有万向轮（3），所述底板（1）的底部固定连接有第一蓄电池组（4）；所述底板（1）的内部开设有滑槽（5），所述滑槽（5）的内部设置有滑块（6），所述滑块（6）的一端固定连接有支撑板（7）；所述底板（1）的顶部固定连接有支承座（8），所述底板（1）的顶部固定连接有第二电动推杆（9），所述第二电动推杆（9）的顶部固定连接有第一伸缩杆（10），所述第一伸缩杆（10）的一端固定连接有连接块（11），所述连接块（11）靠近第一伸缩杆（10）的一侧固定连接有第二伸缩杆（12），所述第二伸缩杆（12）远离连接块（11）的一端固定连接有挡块（13）；所述第一伸缩杆（10）的顶部固定连接有电池壳（14），所述电池壳（14）的底部设置有固定块（15），所述固定块（15）和第一伸缩杆（10）的内部均开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内部螺纹连接有螺丝钉（16），所述电池壳（14）的内部设置有第二蓄电池组（17），所述电池壳（14）的顶部固定连接有线管（18），所述线管（18）远离电池壳（14）的一端设置有照明灯（19）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述第一电动推杆（2）的数量为四个，且所述四个第一电动推杆（2）分别固定连接于底板（1）底部的四角处。 3.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述滑块（6）和支撑板（7）之间通过合页活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述支承座（8）的内部开设有凹槽，且所述支承座（8）的材质为橡胶。 5.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述第二伸缩杆（12）与第一伸缩杆（10）互相垂直，且所述挡块（13）与第二伸缩杆（12）互相垂直。 6.根据权利要求1所述的一种汽车维修轮胎更换装置，其特征在于，所述线管（18）为金属软管。
所属类别：	实用新型