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原文传递一种用于新能源客车电池防护的防撞装置

专利名称：	一种用于新能源客车电池防护的防撞装置
摘要：	本发明涉及客车电池防护设备技术领域，且公开了一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，包括第一车身骨架和第二车身骨架，第一车身骨架的顶部固定安装有第一钢板，第一钢板和第一车身骨架的内部均开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的内部螺纹套接有第二螺栓，第二螺栓的一端穿过第一螺纹孔并延伸至第一钢板左侧的外部。该用于新能源客车电池防护的防撞装置，通过设置第一钢板、方钢和第二钢板，由于第一钢板、方钢和第二钢板之间的配合，将会对车体内部的电池起到有效的保护作用，以免客车电池受到碰撞而发生事故，同时由于第一钢板、方钢和第二钢板结构简单，从而有利于大规模的生产加工，因此增加了该防撞装置的实用性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	长沙梅花汽车制造有限公司
发明人：	张畅宇;陈卓义;胡顶臣;曾庆超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910410405.5
公开号：	CN110497784A
代理机构：	广州凯东知识产权代理有限公司
代理人：	梁灵周
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	410136 湖南省长沙市长沙县江背镇
主权项：	1.一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，包括第一车身骨架（1）和第二车身骨架（2），其特征在于：所述第一车身骨架（1）的顶部固定安装有第一钢板（4），所述第一钢板（4）和第一车身骨架（1）的内部均开设有第一螺纹孔（5），所述第一螺纹孔（5）的内部螺纹套接有第二螺栓（6），所述第二螺栓（6）的一端穿过第一螺纹孔（5）并延伸至第一钢板（4）左侧的外部，所述第二螺栓（6）的另一端穿过第一螺纹孔（5）并延伸至第一车身骨架（1）的内部，所述第一钢板（4）的顶部固定安装有方钢（7），所述方钢（7）右侧的顶部固定安装有第二钢板（8），所述第二钢板（8）的另一侧与第二车身骨架（2）的左侧固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，其特征在于：所述第二车身骨架（2）和第二钢板（8）的内部均开设有第二螺纹孔（9），所述第二螺纹孔（9）的内部螺纹套接有第一螺栓（3）。 3.根据权利要求1所述的一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，其特征在于：所述第一螺栓（3）的一端穿过第二螺纹孔（9）并延伸至第二钢板（8）左侧的外部，所述第一螺栓（3）的另一端穿过第二螺纹孔（9）并延伸至第二车身骨架（2）的内部。 4.根据权利要求1所述的一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，其特征在于：所述第一螺栓（3）的数量为两个，两个所述第一螺栓（3）的长度相等，两个所述第一螺栓（3）之间关于方钢（7）中心对称。 5.根据权利要求1所述的一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，其特征在于：所述第一螺纹孔（5）内部的螺纹与第二螺栓（6）外表面的螺纹相适配。 6.根据权利要求2所述的一种用于新能源客车电池防护的防撞装置，其特征在于：所述第二螺纹孔（9）内部的螺纹与第一螺栓（3）外表面的螺纹相适配。
所属类别：	发明专利