专利名称: |
一种飞机牵引车敞篷驾驶室 |
摘要: |
本实用新型公开了一种飞机牵引车敞篷驾驶室,包括:主体,主体上设置有座椅固定位和操控台固定位,座椅固定位和操控台固定位之间设置有底板;底板的两侧分别设置有扶手,两个扶手之间设置有驾驶座和乘员座,驾驶座和乘员座之间设置有排挡杆;操控台固定位与操控台固定连接,操控台的两侧分别设置有后视镜,操控台上设置有方向盘、电控箱、人机交互界面和控制按钮,方向盘与驾驶座相适应设置,控制按钮和人机交互界面分别与电控箱电连接;操控台和底板之间设置有油门踏板和刹车踏板,油门踏板和刹车踏板分别与底板相连接。该装置解决了带顶篷的飞机牵引车驾驶室空气无法流通的技术问题,大大降低了制造成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
腾达航勤设备(无锡)有限公司 |
发明人: |
王甜甜;邓文龙;商羽;但奇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822220587.3 |
公开号: |
CN209634748U |
代理机构: |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄冠华 |
分类号: |
B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
214000江苏省无锡市新吴区空港产业园裕安路16号 |
主权项: |
1.一种飞机牵引车敞篷驾驶室,其特征在于,包括:主体(1),所述主体(1)上设置有座椅固定位(2)和操控台固定位(3),所述座椅固定位(2)和所述操控台固定位(3)之间设置有底板(4);所述底板(4)的两侧分别设置有扶手(5),两个所述扶手(5)之间设置有驾驶座(6)和乘员座(7),所述驾驶座(6)和所述乘员座(7)之间设置有排挡杆(8);所述操控台固定位(3)与操控台(9)固定连接,所述操控台(9)的两侧分别设置有后视镜(10),所述操控台(9)上设置有方向盘(11)、电控箱(12)、人机交互界面(13)和控制按钮(14),所述方向盘(11)与所述驾驶座(6)相适应设置,所述控制按钮(14)和所述人机交互界面(13)分别与所述电控箱(12)电连接;所述操控台(9)和所述底板(4)之间设置有油门踏板(15)和刹车踏板(16),所述油门踏板(15)和所述刹车踏板(16)分别与所述底板(4)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种飞机牵引车敞篷驾驶室,其特征在于:所述控制按钮(14)为防水按钮。 3.根据权利要求1所述的一种飞机牵引车敞篷驾驶室,其特征在于:所述操控台(9)两侧设有导水槽。 4.根据权利要求1所述的一种飞机牵引车敞篷驾驶室,其特征在于:所述操控台固定位(3)上设置有工作灯(17),所述工作灯(17)与所述电控箱(12)电连接。 5.根据权利要求4所述的一种飞机牵引车敞篷驾驶室,其特征在于:所述底板(4)左右两侧设有扶手(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |