专利名称: | 飞机牵引车驾驶室升降装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种飞机牵引车驾驶室升降装置,属于航空地面设施领 域。包括驾驶室、滑轨、液压缸,驾驶室后侧设有升降机构框架,升降机构 框架左右两侧设有主轴,滑轨垂直设置并与底盘刚性连接,液压缸的两端分 别与车底盘和驾驶室铰接。主轴固定安装在升降机构框架上,主轴上设有滚 轮和滚球。升降机构框架与驾驶室刚性连接。滚轮和滚球与滑轨滑动连接。 本实用新型解决了飞机牵引车空载时视野不够开阔的问题,且在驾驶室升降 过程中升降平稳,无晃动、卡滞,升降速度可调。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
发明人: | 魏平涛;吴香明;宋协领;赵金生;孙志刚 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-12-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200520126303.4 |
公开号: | CN2861005 |
分类号: | B64D1/10(2006.01)I |
申请人地址: | 264200山东省威海市古寨南路160号 |
主权项: | 权利要求书 1、一种飞机牵引车驾驶室升降装置,包括驾驶室、滑轨、液压缸,其 特征是:驾驶室后侧设有升降机构框架,升降机构框架左右两侧设有主轴, 滑轨垂直设置并与底盘刚性连接,液压缸的两端分别与车底盘和驾驶室铰接。 |
所属类别: | 实用新型 |