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原文传递一种飞机牵引车升降装置

专利名称：	一种飞机牵引车升降装置
摘要：	本实用新型公开了一种飞机牵引车升降装置，包括滑轨、铲斗、抱轮机构和升降机构，所述铲斗垂直连接滑轨一端，所述抱轮机构垂直连接滑轨的另一端，所述升降机构包括油缸和连杆组件，所述油缸通过固定座安装于转接板上，所述连杆组件通过转轴底座固定安装于转接板上，所述油缸与连杆组件连接，所述连杆组件与滑轨连接。本实用新型通过连杆组件在油缸的收放带动下进行升降工作，替代了斜伸油缸或竖直油缸升降，有效增加力臂和受力的合理性，增强了升降机构油缸的负载能力，提高了可靠性和安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都成设航空科技股份公司
发明人：	彭章龙;曾明龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821788311.9
公开号：	CN209225417U
代理机构：	成都睿道专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	贺理兴
分类号：	B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	610031 四川省成都市青羊区青羊工业集中发展区同诚路333号
主权项：	1.一种飞机牵引车升降装置，包括滑轨、铲斗、抱轮机构和升降机构，所述铲斗垂直连接滑轨一端，所述抱轮机构垂直连接滑轨的另一端，其特征在于：所述升降机构包括油缸和连杆组件，所述油缸通过固定座安装于转接板上，所述连杆组件通过转轴底座固定安装于转接板上，所述油缸与连杆组件连接，所述连杆组件与滑轨连接。 2.根据权利要求1所述的飞机牵引车升降装置，其特征在于：所述连杆组件包括旋转臂、拉杆、第一举升绞、第二举升绞和转轴，所述油缸通过旋转臂连接拉杆的一端，拉杆的另一端连接第一举升绞的一端，所述转轴的两端分别连接第一举升绞的另一端和第二举升绞的一端，所述第二举升绞的另一端连接滑轨。 3.根据权利要求2所述的飞机牵引车升降装置，其特征在于：所述拉杆上设置有调节螺母。 4.根据权利要求2所述的飞机牵引车升降装置，其特征在于：所述转轴的外部设置有转轴座。 5.根据权利要求1至4任一项所述的飞机牵引车升降装置，其特征在于：所述升降机构还设置有沿滑轨方向的滑动槽。
所属类别：	实用新型