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原文传递航空勤务地井升降框架配重吊耳

专利名称：	航空勤务地井升降框架配重吊耳
摘要：	本实用新型涉及航空勤务升降设备领域，特别涉及一种结构简单、可靠性好的航空勤务地井升降框架配重吊耳。航空勤务地井升降框架配重吊耳，包括横板、竖板以及安装板，所述的竖板垂直连接在横板上，在该竖板上设置有吊装孔；所述的横板的右端与所述的安装板连接，在该安装板上设置有多个安装孔；所述的竖板呈向左上方延展的叶片状，且最右端边缘面与横板的夹角为锐角α；所述的安装板与横板的夹角为钝角β。本实用新型的航空勤务地井升降框架配重吊耳，通过一体化成型的横板、竖板以及安装板制成配重吊耳，不仅免去了焊接，提高了可靠性，而且具有较好的观感质量。叶片状的竖板不仅能够提高稳定性，而且具有较好的观感质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都克伏特航空设备有限公司
发明人：	陈德章;李林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920175475.2
公开号：	CN209651707U
代理机构：	成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何悦
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	610000 四川省成都市成华区龙潭总部经济城华冠路192号菲斯特企业园1栋6号
主权项：	1.航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：包括一体化成型的横板(1)、竖板(2)以及安装板(3)，所述的竖板(2)垂直连接在横板(1)前端，在该竖板(2)上设置有吊装孔(4)；所述的横板(1)的右端与所述的安装板(3)连接，在该安装板(3)上设置有多个安装孔(5)；所述的竖板(2)呈向左上方延展的叶片状，且最右端边缘面与横板(1)的夹角为锐角α；所述的安装板(3)与横板(1)的夹角为钝角β。 2.根据权利要求1所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的α，满足30°≤α≤45°；所述的β，满足110°≤β≤130°。 3.根据权利要求2所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的α，满足35°≤α≤40°；所述的β，满足115°≤β≤125°。 4.根据权利要求3所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的α，满足α＝38°；所述的β，满足β＝120°。 5.根据权利要求1至4中任意一项所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的安装板(3)宽度为d，满足110mm≤d≤120mm。 6.根据权利要求5所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的安装孔(5)为三个，且相邻两个安装孔(5)间隔40mm。 7.根据权利要求5所述的航空勤务地井升降框架配重吊耳，其特征在于：所述的竖板(2)的有效高度c，满足55mm≤c≤65mm；有效长度e，满足115mm≤e≤125mm；有效厚度为12mm至20mm。
所属类别：	实用新型