详情

原文传递分箱式皮卡车后箱密封系统

专利名称：	分箱式皮卡车后箱密封系统
摘要：	本实用新型公开了一种分箱式皮卡车后箱密封系统，包括带有货箱的车本体，货箱两侧边沿上连接有截面为门字形的后厢盖，货箱后端连接有后尾门，后尾门和后厢盖之间连接有后背门；后厢盖和货箱通过间隔设置的螺栓相螺接，位于各个螺栓外侧的后厢盖与货箱之间分别设置有密封条，位于各个螺栓内侧的后厢盖与货箱之间分别设置有垫片，垫片与后厢盖固连；后尾门与货箱连接处设置有尾门密封条；位于后背门与后厢盖、后尾门的连接贴合面上均设置有背门密封条。本实用新型在后箱的各个零部件连接处均设置有密封装置，用于对零部件连接处产生的缝隙进行密封，从而避免水流或灰尘进入皮卡车的后箱内，本实用新型具有密封性好、制造成本低、使用价值高等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州日产汽车有限公司
发明人：	张红光;宋天举;王晓艳;刘芹;王瑜;崔贝贝;黄荣耀
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201822185455.1
公开号：	CN209634255U
代理机构：	郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人：	韩鹏程
分类号：	B60J10/84(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	450016河南省郑州市经济技术开发区航海东路1405号
主权项：	1.一种分箱式皮卡车后箱密封系统，包括带有货箱（1）的车本体（2），所述货箱（1）两侧边沿上连接有截面为门字形的后厢盖（3），所述货箱（1）后端连接有后尾门（4），所述后尾门（4）和所述后厢盖（3）之间连接有后背门（5）；其特征在于：所述后厢盖（3）和所述货箱（1）通过间隔设置的螺栓（6）相螺接，位于各个所述螺栓（6）外侧的所述后厢盖（3）与所述货箱（1）之间分别设置有上、下密封条（7.1、7.2），所述上密封条（7.1）与所述后厢盖（3）固连，所述下密封条（7.2）与所述货箱（1）固连，位于各个所述螺栓（6）内侧的所述后厢盖（3）与所述货箱（1）之间分别设置有垫片（8），所述垫片（8）与所述后厢盖（3）固连；所述后尾门（4）与所述货箱（1）连接处设置有尾门密封条（9）；位于所述后背门（5）与所述后厢盖（3）、后尾门（4）的连接贴合面上均设置有背门密封条（10）。
所属类别：	实用新型