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原文传递车用电子设备支撑机构及汽车

专利名称：	车用电子设备支撑机构及汽车
摘要：	本实用新型公开一种车用电子设备支撑机构及汽车，该车用电子设备支撑机构包括第一套筒、第二套筒和连接轴，所述第一套筒用于可绕第一轴线转动地连接于车身，且所述第一套筒内开设有开口，所述第二套筒可绕垂直于第一轴线的第二轴线滑动且转动地设于所述第一套筒的所述开口内，所述连接轴连接于所述第二套筒，以使电子设备可通过所述连接轴可转动地连接于所述第二套筒。通过本实用新型的汽车电子设备支撑机构和汽车，可方便地设置电子设备，无需手持电子设备，大大提高了电子设备使用的便利性，而且可实现电子设备左右方向摆动角度以及上下方向俯仰角度的调整，可将电子设备调整至最方便使用者观看的位置和方向，大大提高了乘客的舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
发明人：	王岩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821877844.4
公开号：	CN209666976U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	边晓红
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	201821 上海市嘉定区叶城路1630号10幢1153室
主权项：	1.一种车用电子设备支撑机构，其特征在于，包括第一套筒(31)、第二套筒(33)和连接轴(39)，所述第一套筒(31)用于可绕第一轴线转动地连接于车身(10)，且所述第一套筒(31)内开设有开口(312)，所述第二套筒(33)可绕垂直于第一轴线的第二轴线滑动且转动地设于所述第一套筒(31)的所述开口(312)内，所述连接轴(39)连接于所述第二套筒(33)，以使电子设备(20)可通过所述连接轴(39)可转动地连接于所述第二套筒(33)。 2.如权利要求1所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，所述第一套筒(31)的内壁上沿周向开设有环形的转动槽(314)，所述第二套筒(33)的外壁上设有凸起(332)，所述凸起(332)可与所述转动槽(314)配合，以使所述凸起(332)在所述转动槽(314)内滑动。 3.如权利要求2所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，所述第一套筒(31)的内壁上沿轴向开设有滑槽(316)，所述转动槽(314)与所述滑槽(316)连通，所述凸起(332)与所述转动槽(314)或所述滑槽(316)配合，以使所述凸起(332)在所述转动槽(314)或所述滑槽(316)内滑动。 4.如权利要求3所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，还包括转轴(37)，所述第一套筒(31)通过所述转轴(37)可转动地连接于所述车身(10)，且所述转轴(37)偏心地设置于所述第一套筒(31)上。 5.如权利要求4所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，所述车用电子设备支撑机构还包括卡环(35)，所述第二套筒(33)与所述卡环(35)连接或脱离，所述第一套筒(31)的远离所述转轴(37)的一端壁上还开设有C形卡槽(318)，所述卡环(35)上设有卡块(352)以可转动地与所述卡槽(318)配合。 6.如权利要求1所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，所述第二套筒(33)还包括连接部(334)，所述连接部(334)的外壁上包覆有软性材料层(336)。 7.如权利要求1所述的车用电子设备支撑机构，其特征在于，所述第一套筒(31)的外壁包覆有软性材料层。 8.一种汽车，其特征在于，包括车身(10)和权利要求1-7任意一项所述的电子设备支撑机构，车身(10)上开设安装槽(102)，所述电子设备支撑机构设于所述车身(10)的所述安装槽(102)内。 9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，还包括电子设备(20)，所述电子设备(20)通过所述连接轴(39)可转动地连接于所述第二套筒(33)。 10.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，所述安装槽(102)开设于所述汽车的C柱上，所述安装槽(102)内设有两个间隔设置的安装座，所述安装座上开设有转轴孔，且两个所述安装座之间形成开槽，所述第一套筒(31)的一端容纳于两个所述安装座之间的所述开槽处。
所属类别：	实用新型