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原文传递车用座椅及汽车

专利名称：	车用座椅及汽车
摘要：	本申请公开了一种车用座椅及汽车。车用座椅包括：座椅主体、头枕、横杆、转动件和一对脖枕。头枕设有支架，头枕通过支架与座椅主体固定连接；横杆与支架固定连接；一对脖枕分别设于头枕的两侧，并且转动件连接在脖枕和横杆之间，转动件供脖枕与横杆转动连接。通过设有相对头枕转动的脖枕，在乘客不需要使用该脖枕时，可以将脖枕转动到与头枕持平的角度以此来降低打扰到乘客的可能。在乘客需要休息时，转动原先与头枕基本持平的脖枕，转动后的脖枕与头枕之间的角度可以达到90°，以此来保护乘客的脖颈。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	观致汽车有限公司
发明人：	周丽琼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922287464.6
公开号：	CN211442058U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	熊永强;李光金
分类号：	B60N2/806;B60N2/90;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/806;B60N2/90
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号
主权项：	1.一种车用座椅，其特征在于，包括：座椅主体、头枕、横杆、转动件和一对脖枕；所述头枕设有支架，所述头枕通过所述支架与所述座椅主体固定连接；所述横杆与所述支架固定连接；所述一对脖枕分别设于所述头枕的两侧，并且所述转动件连接在所述脖枕和所述横杆之间，所述转动件供所述脖枕与所述横杆转动连接。 2.如权利要求1所述的车用座椅，其特征在于，所述一对脖枕对称设置在所述头枕的两侧，通过所述转动件，所述一对脖枕在展开状态和收起状态之间切换。 3.如权利要求1所述的车用座椅，其特征在于，所述车用座椅还包括拉簧，所述横杆中空；所述拉簧位于所述横杆内，并且该拉簧延伸至所述横杆外的端部穿过所述转动件而与所述脖枕连接。 4.如权利要求3所述的车用座椅，其特征在于，所述转动件包括：第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮固定在所述脖枕上，所述第二齿轮固定在所述横杆的端部；所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，并供所述脖枕相对所述横杆转动。 5.如权利要求4所述的车用座椅，其特征在于，所述第一齿轮和所述第二齿轮为单向齿轮，并且啮合的所述第一齿轮和所述第二齿轮供所述脖枕沿着一个方向转动。 6.如权利要求5所述的车用座椅，其特征在于，所述第一齿轮和所述第二齿轮供所述脖枕由展开状态朝向收起状态的方向转动；所述拉簧用于拉动所述脖枕，使第一齿轮和所述第二齿轮脱离啮合，并供所述脖枕由收起状态朝向展开状态切换。 7.如权利要求3所述的车用座椅，其特征在于，所述拉簧的数量为一根，所述拉簧的端部分别穿过所述转动件而与对应的所述脖枕连接。 8.如权利要求3所述的车用座椅，其特征在于，所述拉簧的数量为两根，所述支架贯穿所述横杆，所述两根拉簧一端与所述支架连接，另一端穿过所述转动件而与对应的所述脖枕连接。 9.如权利要求1至8任一项所述的车用座椅，其特征在于，所述座椅主体包括：椅座和椅背，所述椅座和所述椅背相连；在远离所述椅座的一侧，所述椅背设有供所述支架插入的支架孔。 10.一种汽车，其特征在于，包括至少一个如权利要求1至9任一项所述的车用座椅。
所属类别：	实用新型