当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 大都市十字路口十二方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥
专利名称: 大都市十字路口十二方向同时畅通交通枢纽系统隧凹桥
摘要: 本发明公开了一种十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹 桥。它是由一条凹道再加上一条拱桥而组成行车的有效高度,四条 向左变道设置在拱桥的引桥底与桥脚转弯处,真正实现了十字口十 二路同时畅通,极大地提高了行车速度,从根本上解决了交通的瓶 颈问题,有效地降低了50%桥梁爬高的垂直高度、跨度和凹道下坡的 深度,节约了用地,也不会影响市容市貌和景观视野,保持了周围 环境的协调优雅,为城市的繁荣营造了良好的发展平台;而采用防 护栏网带、人行天桥或隧道、非机动车道并实施人车分流,从根本 上杜绝了车撞行
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 莫崧桂
发明人: 莫崧桂
专利状态: 有效
申请日期: 2008-07-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810029559.1
公开号: CN101353879
代理机构: 江门嘉权专利商标事务所有限公司
代理人: 张 萍
分类号: E01C1/04(2006.01)I
申请人地址: 528400广东省中山市石岐区张溪路66号一梯201房
主权项: 1、大都市十字路口十二路同时畅通交通枢纽系统隧凹桥,适宜于由 两条相互交叉的双向机动车道构成的十字路口,其中南北走向的 被定义为机动车道A,东西走向的被定义为机动车道B;面向西方, 机动车道B右边的单行道被定义为正向车道B1,左边的单行车道 被定义为逆向车道B2;面向北方,机动车道A右边的单行车道被 定义为正向车道A1,左边的单行车道被定义为逆向车道A2,其特 征在于所述机动车道A架设拱桥跨越机动车道B,所述机动车道B 穿越拱桥的部分设置有向下凹陷的凹道;所述拱桥下方机动车道 B的两侧引桥座分别留有辅助车道,该辅助车道的两端均设置成 “人”字形,其中,位于拱桥东南方向的分叉其一路向东南方向 延伸连通正向车道A1,另一路向东北方向延伸连通逆向车道B2; 位于拱桥西南方向的分叉其一路向西南方向延伸连通逆向车道 A2,另一路向西北方向延伸连通逆向车道B2;位于拱桥西北方向 的分叉其一路向西北方向延伸连通逆向车道A2,另一路向西南方 向延伸连通正向车道B1;位于拱桥东北方向的分叉其一路向东北 方向延伸连通正向车道A1,另一路向东南方向延伸连通正向车道 B1;所述拱桥引桥座的东南、西南、西北、东北四个方向分别设 置有连通正向车道A1与逆向车道B2、逆向车道A2与逆向车道B2、 正向车道B1与逆向车道A2、正向车道A1与逆向车道B2的分流 车道;所述上述地域相邻、行车方向相同的车道局部段可以共用。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐