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原文传递一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构

专利名称：	一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构
摘要：	本实用新型公开了一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，包括固定架、顶板和牵引绳，所述固定架的内侧安装有连接筒，所述活动杆的端头处贯穿有转轴，所述转轴的两端和置物板的边侧相连，所述活动平台的底部固定有套块，所述顶板设置在固定架的顶部，所述电动机的端头处连接有电机轴，所述第一齿轮通过链条和第二齿轮相连，所述连接轴通过履带和连接杆的一端相连，所述牵引绳缠绕在连接杆上，所述调节杆外侧的顶板上预留有通槽。该方便操作的汽车维修用吊架平台结构，对部件吊起进行升降的同时，还能够改变起吊部件之间的距离，进而对不同规格的物件进行吊起，同时能够增加物件吊起之后的稳定性，防止物件滑落碰撞受损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京交通职业技术学院
发明人：	江润莲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920351949.4
公开号：	CN209635740U
代理机构：	南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴称生
分类号：	B66C5/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C5
申请人地址：	211188江苏省南京市江宁科学园龙眠大厦629号
主权项：	1.一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，包括固定架(1)、万向轮(10)、顶板(11)、电动机(12)和牵引绳(21)，其特征在于：所述固定架(1)的内侧安装有连接筒(2)，且连接筒(2)的端头处连接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的端头处贯穿有转轴(4)，且转轴(4)上缠绕有弹簧(5)，所述转轴(4)的两端和置物板(6)的边侧相连，且置物板(6)的外侧套设有活动平台(7)，所述活动平台(7)的底部固定有套块(8)，且套块(8)的底部连接有螺纹杆(9)，并且螺纹杆(9)的底部安装有万向轮(10)，所述顶板(11)设置在固定架(1)的顶部，且顶板(11)的上端面安装有电动机(12)，所述电动机(12)的端头处连接有电机轴(13)，且电机轴(13)的外侧套设有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)通过链条(15)和第二齿轮(16)相连，且第二齿轮(16)的内部贯穿有连接轴(17)，所述连接轴(17)通过履带(18)和连接杆(19)的一端相连，且连接杆(19)的中间位置设置有限位板(20)，并且连接杆(19)的另一端固定在固定架(1)上，所述牵引绳(21)缠绕在连接杆(19)上，且牵引绳(21)通过调节杆(22)和挂钩(23)相连，并且挂钩(23)安装在牵引绳(21)的端头处，所述调节杆(22)外侧的顶板(11)上预留有通槽(24)，且调节杆(22)上安装有第三齿轮(25)，并且第三齿轮(25)下方的顶板(11)上设置有齿块(26)。 2.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，其特征在于：所述连接筒(2)和活动杆(3)组成伸缩结构，且连接筒(2)和活动杆(3)关于置物板(6)的中心轴线对称，并且连接筒(2)和活动杆(3)均为倾斜设置。 3.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，其特征在于：所述活动杆(3)通过转轴(4)和置物板(6)组成转动结构，且置物板(6)和活动平台(7)为卡合连接的拆卸安装结构。 4.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，其特征在于：所述连接杆(19)设置有2个，且2个连接杆(19)上牵引绳(21)的缠绕方向相同。 5.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，其特征在于：所述调节杆(22)通过通槽(24)和顶板(11)组成滑动结构，且顶板(11)横轴线与牵引绳(21)和调节杆(22)的连接处处于同一水平面。 6.根据权利要求1所述的一种方便操作的汽车维修用吊架平台结构，其特征在于：所述齿块(26)在顶板(11)内等间距分布，且齿块(26)和第三齿轮(25)为啮合连接。
所属类别：	实用新型