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原文传递汽车维修提升机构

专利名称：	汽车维修提升机构
摘要：	本实用新型公开了汽车维修提升机构，包括汽车驶入底座，汽车驶入底座上设置有一对托起机构陷入槽，托起机构陷入槽呈与所述托起机构相配合的等腰梯形结构；且两所述托起机构陷入槽分别对应在两所述托起机构的正下方，所述托起机构能随所对应的升降滑块下降至完全陷入所述托起机构陷入槽内；使本方案的托起机构的厚度不受约束，进而可以根据需要加厚托起机构的厚度，进而提高托起机构的结构强度，进而提高检修人员的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡商业职业技术学院
发明人：	王凤军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920297881.6
公开号：	CN209635816U
代理机构：	无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	花修洋
分类号：	B66F7/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	214153江苏省无锡市钱胡公路809号
主权项：	1.汽车维修提升机构，其特征在于：包括水平的汽车驶入底座(14)，所述汽车驶入底座(14)的两侧对称设置有两纵梁(2)，两所述纵梁(2)的顶部分别固定安装有两电机壳体(12)，还包括水平的横梁(16)，所述横梁(16)的两端分别固定连接两所述电机壳体(12)的顶端；两所述纵梁(2)的内侧分别沿长度方向设置有滑块导轨槽(4)，两滑块导轨槽(4)内均设置有升降滑块(3)，两所述升降滑块(3)上分别固定连接有两托起机构(15)；两所述托起机构(15)分别随两所述升降滑块(3)沿滑块导轨槽(4)上下位移。 2.根据权利要求1所述的汽车维修提升机构，其特征在于：两所述升降滑块(3)上均设置有竖向的丝杆螺纹孔(01)，两所述滑块导轨槽(4)内均转动设置有丝杆(1)，两所述丝杆(1)分别通过两所述丝杆螺纹孔(01)驱动连接两所述升降滑块(3)，所述丝杆(1)的旋转能带动所对应的升降滑块(3)上下位移；两所述电机壳体(12)内均安装有丝杆电机(13)，两所述丝杆电机(13)分别与两所述丝杆(1)驱动连接。 3.根据权利要求2所述的汽车维修提升机构，其特征在于：所述托起机构(15)为水平的等腰三角形支架结构；各所述托起机构(15)的等腰三角形支架结构的等腰顶角处固定连接对应的所述升降滑块(3)；两所述托起机构(15)的等腰三角形支架结构的底边(9)相互平行；各所述托起机构(15)的等腰三角形支架结构的两底脚处的上侧分别固定设置竖向的顶住(11)，各所述顶住(11)的顶端设置有水平盘状的橡胶顶帽(10)；各所述托起机构(15)的等腰三角形支架结构的左腰(7)和右腰(8)均为桁架结构。 4.根据权利要求2所述的汽车维修提升机构，其特征在于：所述汽车驶入底座(14)上还设置有一对托起机构陷入槽(02)，所述托起机构陷入槽(02)呈与所述托起机构(15)相配合的等腰梯形结构；且两所述托起机构陷入槽(02)分别对应在两所述托起机构(15)的正下方，所述托起机构(15)能随所对应的升降滑块(3)下降至完全陷入所述托起机构陷入槽(02)内。
所属类别：	实用新型