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原文传递 一种新型可调节音量的汽车喇叭
专利名称: 一种新型可调节音量的汽车喇叭
摘要: 本实用新型公开了一种新型可调节音量的汽车喇叭,包括方向盘,方向盘由把手、多个连接杆和中心块组成,中心块上有凹槽,凹槽槽壁上有暗槽,且凹槽内有按钮,凹槽槽底有固定杆,固定杆上有空槽,空槽槽底有导杆,第二弹簧一端在空槽的槽底上,另一端有滑杆,滑杆下端面有滑槽,滑杆上端面有万向球,万向球活动连接圆槽的内,按钮四周有滑板,每个滑板上均有导电片,每个导电片分别与连接片相连,空腔在按钮内,且空腔与圆槽相通,多个连接片之间通过连杆相互连接,且连杆的下侧面与万向球活动连接本实用新型通过给喇叭接通不同的电路从而控制喇叭发出的声音的高低,从而可以实现根据用户需求来控制喇叭声音的高低。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江交通技师学院
发明人: 程正茂
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201920052627.X
公开号: CN209666950U
代理机构: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 周丹
分类号: B60Q5/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q5
申请人地址: 321015 浙江省金华市望府街1158号
主权项: 1.一种新型可调节音量的汽车喇叭,包括方向盘(23),其特征在于:所述方向盘(23)包括把手(1)、多个连接杆(2)和中心块(3),所述中心块(3)的上侧面设有凹槽(5),所述凹槽(5)的四周槽壁上均设有暗槽(7),且凹槽(5)的内部设有按钮(6),所述凹槽(5)的槽底固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的上端面上设有空槽(12),所述空槽(12)的槽底固定连接有导杆(13),所述导杆(13)的外侧套接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的一端固定连接在空槽(12)的槽底上,另一端固定连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的下端面上设有滑槽(16),且滑槽(16)的槽壁与导杆(13)活动连接,所述滑杆(14)的上端面上固定连接有万向球(15),所述万向球(15)活动连接在按钮(6)下侧面上设有的圆槽(24)的内部,所述按钮(6)的四周侧壁上均固定连接有滑板(8),每个所述滑板(8)的两侧面上均固定连接有导电片(17),且每个导电片(17)分别与设在空腔(18)内部的连接片(19)相连,所述空腔(18)设在按钮(6)的内部,且空腔(18)与圆槽(24)相通,多个所述连接片(19)之间通过连杆(20)相互连接,且连杆(20)的下侧面与万向球(15)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型可调节音量的汽车喇叭,其特征在于:所述把手(1)的外表面上固定连接有多个凸起(21)。 3.根据权利要求1所述的一种新型可调节音量的汽车喇叭,其特征在于:位于所述中心块(3)两侧的连接杆(2)上设有多个操控按钮,位于中心块(3)一端的连接杆(2)上设有贯穿口(4)。 4.根据权利要求1所述的一种新型可调节音量的汽车喇叭,其特征在于:所述按钮(6)的面积略小于凹槽(5)的横截面积,且按钮(6)的外侧壁和凹槽(5)的槽壁之间固定连接有防尘环(22)。 5.根据权利要求1所述的一种新型可调节音量的汽车喇叭,其特征在于:所述连接杆(2)和中心块(3)的外表面以及按钮(6)的外侧面上均包覆有带有纹理的皮革。 6.根据权利要求1所述的一种新型可调节音量的汽车喇叭,其特征在于:每个所述暗槽(7)的槽底与对应的滑板(8)之间均连接有第一弹簧(9)。
所属类别: 实用新型
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