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原文传递减轻后玻璃污染的方法

专利名称：	减轻后玻璃污染的方法
摘要：	一种在使用主动扰流器系统驾驶时减轻车辆的后端污染的方法，包括向方形后背式车辆提供主动后扰流器。其次，确定车速是否大于预定阈值，车辆的后端是否被污染，以及车辆刮水器是否打开。然后，当车速大于预定阈值，后端被污染并且车辆刮水器打开时，该方法移动到展开主动后扰流器。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人：	S·A·德尔盖佐;D·A·奥利韦拉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910387490.8
公开号：	CN110497971A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	喻新学
分类号：	B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种在使用主动后扰流器系统驾驶时减轻车辆的后端污染的方法，包括：向方形后背式车辆提供主动后扰流器；确定车速是否大于预定阈值；检测后端是否被污染；确定车辆刮水器是否打开；以及当所述车速大于预定阈值，所述后端被污染并且所述车辆刮水器打开时，展开所述主动后扰流器。 2.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述车速是否大于预定阈值进一步包括使用车速传感器。 3.根据权利要求1所述的方法，其中展开所述主动后扰流器进一步包括使用线性致动器来使布置在所述主动后扰流器中的叶片向外延伸。 4.根据权利要求3所述的方法，其中所述向外延伸的叶片产生通道以将空气重新引导到所述后端上用于减轻污染。 5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括使用雨水感测技术来确定所述后端是否被雨水污染。 6.根据权利要求5所述的方法，其中确定所述后端是否被雨水污染包括确定所述后玻璃和后摄像机是否被雨水污染。 7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括采用致动器开关以允许操作者选择性地展开所述主动后扰流器。 8.根据权利要求1所述的方法，进一步包括当所述车速大于预定阈值，所述后端被污染并且所述车辆刮水器打开时，使用快门来展开所述主动后扰流器。 9.一种在使用主动扰流器系统驾驶时减轻车辆的后端污染的方法，包括：向方形后背式车辆提供主动后扰流器；使用车速传感器确定车速是否大于预定阈值；检测后端是否被污染；确定车辆刮水器是否打开；以及当所述车速大于预定阈值，所述后端被污染并且所述车辆刮水器打开时，展开所述主动后扰流器。
所属类别：	发明专利