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青藏铁路沿线110kV输电线路综合防雷的研究
| 论文题名： | 青藏铁路沿线110kV输电线路综合防雷的研究 |
| 关键词： | 输电线路;线路避雷器;耐雷水平;接地模块;线路防雷 |
| 摘要： | 雷击是造成输电线路跳闸事故的主要原因。青藏高原雷暴活动频繁，且由于高原的原因，雷云相对比较低，输电线路比在平原地区更易遭受到雷电的侵袭。因此，针对青藏高原独特的地理环境和气候条件，研究青藏线110kV输电线路的防雷性能，提出输电线路防雷性能的改进措施，防止输电线路发生雷击事故是十分必要的。 本文通过分析青藏铁路格拉段雷暴活动情况，对青藏线110kV输电线路进行了雷击输电线路杆塔和雷绕击输电线路的计算，探讨了在实际运行情况中影响线路避雷器发挥作用的各种因素。首先建立了青藏线110kV输电线路耐雷水平计算模型，仿真分析了雷击杆塔时避雷器不同安装方式时线路的耐雷水平和雷绕击导线时的耐雷水平，并对线路避雷器的保护范围和线路遭受雷击时避雷器的放电电流和吸收能量进行了分析。 目前，降低杆塔接地电阻是一种提高输电线路耐雷水平的有效措施，但是在高土壤电阻率地区，这种措施受到很大的限制。青藏高原土壤电阻率达到3000Ω·m以上，为了提高线路杆塔的降阻效果，分析了格拉段地质情况，通过巴朗山模拟试验和青藏现场试验探讨了接地模块在高原冻土地区的应用效果，充分证明了接地模块的降阻效果，在青藏线防雷接地工程中可采用多个接地模块并联的方式达到设计要求。 |
| 作者： | 任晓娜 |
| 专业： | 高电压与绝缘技术 |
| 导师： | 吴广宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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