专利名称: |
一种用于梁面植筋的安装限位装置 |
摘要: |
本实用新型属于高速铁路桥梁施工技术领域,具体涉及一种用于梁面植筋的安装限位装置,解决了高速铁路桥梁植筋作业时植筋的深浅无法达到统一标准,导致植筋后外漏钢筋长短不一的问题,包括通过连接螺栓固定的若干限位单元组合而成,限位单元包括合页连接的限位单元支架和限位单元主架,限位单元主架为一端带有槽口的矩形板,限位单元主架中部设置有用于植入钢筋的限位的矩形通孔,限位单元支架包括支架主体,支架主体顶部连接有水平设置的支架顶板,支架顶板上设置有螺栓孔,限位单元支架和限位单元主架间设置有能够拆装的斜撑。本实用新型大大降低了植筋作业成本,简化了操作难度,同时杜绝了植筋后外漏钢筋长短不一,质量控制不易的难题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁十二局集团有限公司 |
发明人: |
刘五虎;崔兆峰;姚军军;周永斌;黄继业 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920136493.X |
公开号: |
CN209669708U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王瑞玲 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
030024 山西省太原市西矿街130号 |
主权项: |
1.一种用于梁面植筋的安装限位装置,包括通过连接螺栓(6)固定的若干限位单元组合而成,其特征在于:限位单元包括合页(3)连接的限位单元支架(2)和限位单元主架(1),限位单元主架(1)为一端带有槽口(1.2)的矩形板,限位单元主架(1)中部设置有用于植入钢筋(7)限位的矩形通孔(1.1),限位单元支架(2)包括垂直于地面呈A型结构的支架主体(2.1),支架主体(2.1)顶部连接有水平设置的支架顶板(2.2),支架顶板(2.2)上设置有螺栓孔(2.3),限位单元支架(2)和限位单元主架(1)间设置有能够拆装的斜撑(4)。 2.根据权利要求1所述的一种用于梁面植筋的安装限位装置,其特征在于:矩形通孔(1.1)的内径大于植入钢筋(7)的直径3~5mm。 3.根据权利要求2所述的一种用于梁面植筋的安装限位装置,其特征在于:槽口(1.2)内径和支架顶板(2.2)的螺栓孔(2.3)的内径相同。 4.根据权利要求3所述的一种用于梁面植筋的安装限位装置,其特征在于:斜撑(4)为螺纹钢筋,斜撑(4)的两端设置有挂钩,挂钩能够与扣环(5)连接,扣环(5)分别设置在限位单元主架(1)和限位单元支架(2)上。 5.根据权利要求1或4所述的一种用于梁面植筋的安装限位装置,其特征在于:当斜撑(4)安装完成后,限位单元主架(1)与限位单元支架(2)相互垂直。 |
所属类别: |
实用新型 |