专利名称: |
减振控制回路 |
摘要: |
减振控制关闭状态下,信号压供给控制阀停止第一信号压的供给,调压阀定位在使给排端口与泵端口连接的第一位置上,不向开闭控制阀供给开闭信号压,开闭阀闭阀。若从减振控制关闭状态切换为减振控制打开状态,则信号压供给控制阀允许第一信号压的供给,调压阀定位在使给排端口与储罐端口连接的第二位置上,蓄压器的压力逐渐下降。在减振控制打开状态下蓄压器的压力与压力室的压力相同时,调压阀定位在切断给排端口的第三位置上,且向开闭控制阀供给开闭信号压,开闭阀开阀。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
川崎重工业株式会社 |
发明人: |
伊藤诚;坂元俊一;冈崎崇宏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-04-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880024441.1 |
公开号: |
CN110462141A |
代理机构: |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹芳玲 |
分类号: |
E02F9/22(2006.01);E;E02;E02F;E02F9 |
申请人地址: |
日本兵库县神户市 |
主权项: |
1.一种减振控制回路,其特征在于, 是装载在具备执行器的作业机械上,能在行驶时进行减振控制关闭状态和减振控制打开状态的切换的减振控制回路,所述执行器根据压力油对压力室的给排来使安装于车身的作业装置动作; 具备: 蓄压器; 调压阀,具有经由给排线路(line)与所述蓄压器连接的给排端口、泵端口、储罐端口、所述蓄压器的压力作为第一信号压导入的第一信号室及所述第二信号室有所述压力室的压力作为第二信号压导入的第二信号室; 对所述第一信号压向所述第一信号室可否供给进行控制的信号压供给控制阀; 设置在从所述给排线路分岔并与所述压力室连接的分岔线路上的开闭阀;以及 根据开闭信号压有无供给来控制所述开闭阀的开闭状态的开闭控制阀; 所述减振控制关闭状态下,所述信号压供给控制阀停止所述第一信号压的供给,所述调压阀定位在使所述给排端口与所述泵端口连接的第一位置上且所述蓄压器蓄压,不向所述开闭控制阀供给所述开闭信号压,所述开闭阀闭阀; 若从所述减振控制关闭状态切换为所述减振控制打开状态,则所述信号压供给控制阀允许所述第一信号压的供给,所述调压阀定位在使所述给排端口与所述储罐端口连接的第二位置上且所述蓄压器的所述压力逐渐下降; 在所述减振控制打开状态下所述蓄压器的所述压力与所述压力室的所述压力相同时,所述调压阀定位在切断所述给排端口的第三位置上,且向所述开闭控制阀供给所述开闭信号压,所述开闭阀开阀。 2.根据权利要求1所述的减振控制回路,其特征在于, 具备开闭信号压供给阀,所述开闭信号压供给阀具有:与所述开闭控制阀连接的给排端口、所述蓄压器的压力作为第一信号压导入的第一信号室及所述压力室的压力作为第二信号压导入的第二信号室; 在所述减振控制关闭状态下,所述开闭信号压供给阀定位在使所述给排端口与排出管连接的阀位置上; 在所述减振控制打开状态下所述第一信号压为所述第二信号压以下时,所述开闭信号压供给阀定位在向所述给排端口供给所述开闭信号压的阀位置上。 3.根据权利要求1所述的减振控制回路,其特征在于, 所述调压阀具有与所述开闭控制阀连接的开闭给排端口; 在所述减振控制关闭状态下,所述调压阀定位于所述第一位置且所述开闭给排端口与排出管连接,若从所述减振控制关闭状态切换为所述减振控制打开状态,则所述调压阀定位于所述第二位置且所述开闭给排端口与排出管连接; 在所述减振控制打开状态下所述蓄压器的所述压力与所述压力室的所述压力相同时,所述调压阀定位于所述第三位置,所述开闭信号压向所述开闭给排端口供给。 |
所属类别: |
发明专利 |