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原文传递加油管密封连接装置及汽车

专利名称：	加油管密封连接装置及汽车
摘要：	本实用新型提供一种加油管密封连接装置及汽车,属于汽车技术领域，其包括：由连接套的内筒和外筒形成的腔体，以及设置在腔体内的至少两组密封组件；每组密封组件包括：第一楔形条、第二楔形条及第三楔形条；第一楔形条和第三楔形条可沿垂直于内筒的轴线方向滑动；第二楔形条滑动安装在外筒的内侧面上；第一楔形条一端位于腔体外，另一端位于腔体内并与第二楔形条抵接，第二楔形条的另一端与第三楔形条的位于腔体内一端抵接，第三楔形条的另一端固定有密封块。本实用新型提供的加油管密封连接装置，在加油枪插入加油管时，各密封块对加油枪和内筒之间缝隙进行周向密封，防止油气扩散至空气中。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	句丙杰;王志良;张华东
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920001934.5
公开号：	CN209683443U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B60K15/01(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种加油管密封连接装置，其特征在于，包括：连接套及至少两组密封组件；所述连接套包括内筒、外筒及内筒与外筒之间形成的腔体；所述腔体内周向均布有至少两组密封组件；每组所述密封组件包括：第一楔形条、第二楔形条及第三楔形条；所述内筒设置有第一安装孔和第二安装孔，所述第一楔形条滑动安装在所述第一安装孔内，所述第三楔形条滑动安装在所述第二安装孔内，且所述第一楔形条和第三楔形条可沿垂直于所述内筒的轴线方向滑动；所述第二楔形条滑动安装在所述外筒的内侧面上，并分别与所述第一楔形条和第二楔形条垂直；所述第一楔形条一端位于所述腔体外，另一端位于所述腔体内，所述第一楔形条的两端均设置有第一斜面，所述第一楔形条与所述内筒之间设置供所述第一楔形条复位的第一弹性组件；所述第三楔形条的一端位于所述腔体内且此端设置有第三斜面，另一端固定有密封块；所述第三楔形条与所述内筒之间设置有供所述第三楔形条复位的第三弹性组件；所述第二楔形条的两端分别设置有用于与所述第一斜面和第三斜面相抵接的第二斜面；当加油枪插入所述内筒时，产生的挤压力经所述第一楔形条、第二楔形条及第三楔形条传递至所述密封块，使所述密封块夹持在加油枪的表面，各所述密封块形成对所述加油枪和所述内筒之间缝隙进行密封的周向密封环。 2.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述第一弹性组件包括第一支板和第一弹簧；所述第一支板设置有通孔，所述第一支板通过通孔安装在所述第一楔形条上，所述第一弹簧的两端分别与所述第一支板和所述内筒连接。 3.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述第三弹性组件包括沿第三楔形条周向均布的多个第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与所述内筒和第三楔形条的端部连接。 4.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述第二楔形条朝向所述外筒的一侧设置有导向条，所述外筒设置有与所述导向条配合的导向槽。 5.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述腔体内靠近所述第二安装孔处设有支架，所述支架上设有供所述第三楔形条穿过的导向孔。 6.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述密封块呈弧形，所述密封块通过螺钉安装在与所述第三楔形条的端部。 7.根据权利要求6所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述密封块包括弧形卡环和密封垫，所述密封垫安装在所述弧形卡环背离所述第三楔形条的一侧。 8.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述加油管密封连接装置包括两组密封组件；两组所述密封组件中心对称设置在所述腔体内，且两个所述密封块围成一环形。 9.根据权利要求1所述的加油管密封连接装置，其特征在于，所述第一斜面、第二斜面及第三斜面的角度均为35°至75°。 10.一种汽车，其特征在于，包括加油管、油箱以及权利要求1至9任一所述的加油管密封连接装置；所述加油管一端与所述加油管密封连接装置的内筒连通，另一端与所述油箱连通。
所属类别：	实用新型