题名: | 波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应影响因素分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱世峰;舒志云;李成君; |
关键词: | 剪力滞;波形钢腹板;PC组合箱梁;有限元 |
摘要: | 基于有限单元法结合桥梁通用有限元软件MIDAS/Civil和Midas FEA,计算分析了箱梁承托长度、顶板厚度、悬翼比以及横隔板的设置对波形钢腹板箱梁剪力滞的影响。结果表明:箱梁承托长度越大,剪力滞系数越小;顶板厚度越厚,剪力滞系数越小;悬翼比的改变对最大剪力滞系数影响不大,但增大悬翼比会使最小剪力滞系数降低;剪力滞系数随着箱梁内横隔板设置间距的减小而降低。 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2014 |
期: | 03 |
页码: | 267-270 |