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原文传递平面交叉口交通控制研究

论文题名：	平面交叉口交通控制研究
关键词：	城市交通;平面交叉口;信号控制;通行能力;车辆延误
摘要：	本论文在分析国内交通现状的基础上，论述了交叉口信号的评价指标、系统组成原理以及交叉口信号控制的常用方法；通过深入研究粗集理论的特性，分析平面交叉口安全性、通行能力和车辆延误对评价影响的程度，采用粗集理论控制方法来控制平面交叉口信号灯，试图找到科学有效解决混合交通环境下交叉口拥堵问题的方法，为混合交通环境下交叉口渠化设计和信号配时设计及方案评价提供理论依据。最后通过仿真手段来模拟交叉口运行状况。仿真程序主要由四个线程组成。绘制静态道路图线程(描述交叉口处的几何线形和标志)、绘制信号灯线程(通过粗集理论对信号的服务水平进行分类来确定合适的绿信比)、车辆产生线程、车辆更新线程。
作者：	管再保
专业：	通信与信息系统
导师：	王长林
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文