论文题名: | 城市平面交叉口交通流仿真 |
关键词: | 城市平面交叉口;交通仿真;智能运输系统;体系结构;数学模型 |
摘要: | 智能运输系统是未来交通发展的方向,仿真方法在这个领域有很好的应用前景.交通仿真分为宏观仿真和微观仿真两种方式.宏观仿真研究交通系统的一般规律和总体性能,微观模型可以深入研究单个车辆的微观行为,为交通规划、交通管理提供了一种有效的辅助工具.该文介绍了交通仿真的应用背景和国内外研究现状,描述了进行城市平面交叉口交通仿真研究的意义.在此基础上介绍了系统仿真的概念,并给出了交通仿真的研究方法以及城市平面交叉口交通流仿真研究的主要内容.其次,根据软件设计思想,给出了系统体系结构和系统的运行流程,并对其中重要的流程进行了描述.同时还描述了程序设计中的比较重要的类和函数.最后,该文给出了软件运行的所必需的数据输入、数据输出并对论文的进行了小结,明确了仿真系统的进一步研究方向. |
作者: | 陈菁菁 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 黄卫;柴干 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |