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原文传递一种电动自行车调速控制电路

专利名称：	一种电动自行车调速控制电路
摘要：	本实用新型公开了一种电动自行车调速控制电路，以蓄电池为核心的电源电路、采用调频式电压反馈的速度控制电路、具有过流及过放电保护的保护电路、在调速与全速状态之间进行自动切换的自动转换电路和具有控制喇叭工作的辅助电路；电源电路分别为速度控制电路、保护电路、自动转换电路、辅助电路供电；速度控制电路、保护电路分别与电动机M连接；自动转换电路控制速度控制电路进行状态切换；本实用新型的保护电路采用电流取样及峰值建波电路对异常大电流进行自动切断蓄电池供电加以保护；保护电路采用浮动方式供给，电瓶电压越低，基准电压越低，对电动机最大工作电流限制点越低，防止电瓶在欠电压情况下的大电流放电。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	肖丹
发明人：	肖丹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201920347531.6
公开号：	CN209650470U
代理机构：	深圳众邦专利代理有限公司
代理人：	罗郁明
分类号：	B62M6/45(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址：	433200 湖北省荆州市洪湖市万全镇万全村1-22号
主权项：	1.一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，以蓄电池为核心的电源电路、采用调频式电压反馈的速度控制电路、具有过流及过放电保护的保护电路、在调速与全速状态之间进行自动切换的自动转换电路和具有控制喇叭工作的辅助电路；电源电路分别为速度控制电路、保护电路、自动转换电路、辅助电路供电；速度控制电路、保护电路分别与电动机M连接；自动转换电路控制速度控制电路进行状态切换。 2.根据权利要求1所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，保护电路包括R2、电阻R5-R10、电位器RP、电容C5-C6、二极管VD2-VD3和比较器A2。 3.根据权利要求2所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，蓄电池GB的正极分别与电位器RP的第一端、电阻R9的第二端连接；电位器RP的第二端分别与电阻R5的第二端、电容C5的第二端、电阻R7-R8的第一端、电容C6的第一端、保险丝BX的第一端连接；电位器RP的滑动端与电阻R2的第一端连接；电阻R2的第二端与二极管VD3的正极连接；二极管VD3的负极分别与电阻R10的第一端、比较器A2的输出端连接；电阻R10的第二端分别与电阻R8的第二端、电阻R9的第一端、比较器A2的正相输入端连接；比较器A2的反相输入端分别与电阻R6-R7的第二端、电容C6的第二端连接；二极管VD2的负极分别与电阻R6的第一端、电容C5的第一端连接；二极管VD2的正极分别与电阻R5的第一端、电动机M的第二端连接。 4.根据权利要求2或者3所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，二极管VD2的型号为2AP10；二极管VD3为IN4001型二极管；比较器A2为运放LM324或四比较器LM339的一部分。 5.根据权利要求1所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，速度控制电路包括电阻R0-R1、R3-R4、电容C1-C4、三极管VT1-VT2、按钮SB2和比较器A1。 6.根据权利要求5所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，保险丝BX的第一端分别与按钮SB2的第二端、电容C2、C4的第二端、三极管VT2的集电极连接；比较器A1的反相输入端分别与按钮SB2的第一端、电容C4的第一端连接；比较器A1的正相输入端分别与电阻R3的第一端、电容C3的第一端连接；电阻R3的第二端分别与电阻R4的第一端、电容C2的第一端连接；电阻R4的第二端分别与二极管VD1的负极、继电器K常开触点的第二端、三极管VT1的集电极、电动机M的第一端连接；比较器A1的输出端分别与电容C3的第二端、三极管VT2的基极连接；三极管VT2的发射极分别与电阻R1的第一端、电容C1的第一端连接；三极管VT1的基极分别与电阻R0-R1的第二端、电容C1的第二端连接；蓄电池GB的正极分别与电阻R0的第一端、三极管VT1的发射极、继电器K常开触点的第一端连接。 7.根据权利要求5或者6所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，三极管VT2为CD511型NPN晶体管；三极管VT1为MJ10033型PNP晶体管；比较器A1为运放LM324或四比较器LM339的一部分。 8.根据权利要求1所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，自动转换电路包括电阻R11-R13、二极管VD4、三极管VT3、继电器K和比较器A3。 9.根据权利要求8所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，蓄电池GB的正极分别与电阻R11的第一端、三极管VT3的集电极连接；电阻R11的第二端分别与电阻R12的第一端、比较器A3的反相输入端连接；电阻R13的第二端分别与电容C4的第一端、比较器A3的正相输入端连接；电阻R13的第一端分别与比较器A3的输出端、三极管VT3的基极连接；三极管VT3的发射极分别与二极管VD4的负极、继电器K的第一端连接；电容C4的第二端分别与二极管VD4的正极、继电器K的第二端连接。 10.根据权利要求8或者9所述的一种电动自行车调速控制电路，其特征在于，三极管VT3为2SC945型NPN晶体管；比较器A3为运放LM324或四比较器LM339的一部分。
所属类别：	实用新型