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考虑一定服务质量的铁路通过能力计算研究
| 论文题名： | 考虑一定服务质量的铁路通过能力计算研究 |
| 关键词： | 交通通过能力;服务质量;客运专线;运输供求 |
| 摘要： | 近年来，随着旅客运输市场的不断发展成熟，各种旅客运输方式之间的竞争越来越激烈，铁路旅客运输面临的形势日益严峻。形成这种局面的原因，一方面从客观上看，其它旅客运输方式迅速发展，运输能力有了很大的扩展，服务质量也越来越高，对旅客有很强的吸引力；另一方面从主观上看，铁路旅客运输还存在与市场不相适应的地方，总体竞争实力不强，特别是运输服务质量还不够高，广大旅客还不够满意。 运输能力计算和运输需求与运输供给之间的关系密切，运输需求与供给分析是能力计算与利用的基础。不同的运输模式、运输设备、需求量与服务质量的平衡度都是影响运输能力利用的因素，从数量出发、从质量出发和从数量与质量二者协调出发，运输能力计算的原理和方法都不一样。分析影响服务质量的原因，建立评价和量化服务质量的因素，在既有线以往的研究结果上，试探性地对客运专线通过能力进行服务水平分级，服务水平指标的合理性和准确性还需后面大量的研究。结合客运专线上客流的特点，考虑到服务质量因素的影响，设计不同的列车组元，进行规格化铺画运行图，然后对客运专线通过能力进行计算。介绍京石客运专线的基本情况，对京石客运专线规格化铺画运行图后进行通过能力计算和能力适应性分析，并分析了京石客运专线服务质量因素。 |
| 作者： | 周青峰 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 马驷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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