当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 带翻筒机构的电动压缩垃圾车
专利名称: 带翻筒机构的电动压缩垃圾车
摘要: 本实用新型公开了一种带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其技术方案要点是包括底盘,所述底盘上固定有车厢,所述车厢后端铰接有填装器,所述填装器远离车厢的一端设置有翻筒机构,所述翻筒机构包括连接板;所述连接板上端固设有U形板;所述连接框上固定有滑动套,所述滑动套轴线与连接板平行,所述滑动套内套设有沿滑动套轴线方向滑动的滑动杆,所述滑动杆上固设有位于滑动套与U形板之间的限位板,所述滑动杆上固设有支撑板,所述支撑板垂直于连接板。本实用新型解决了减小U形板与垃圾筒之间的作用力较大的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京和田汽车改装有限公司
发明人: 杨展路;武可意
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201920286487.2
公开号: CN209667938U
分类号: B65F3/04(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址: 102600 北京市大兴区庞各庄镇京开路庞各庄段37号
主权项: 1.一种带翻筒机构的电动压缩垃圾车,包括底盘(11),所述底盘(11)上固定有车厢(12),所述车厢(12)内设置有推板机构,所述车厢(12)前端设置有电池箱(13),所述车厢(12)后端铰接有填装器(14),所述填装器(14)上设置有垃圾收集器(15),所述填装器(14)远离车厢(12)的一端设置有翻筒机构(2),其特征在于:所述翻筒机构(2)包括与填装器(14)铰接的连接杆(21),所述连接杆(21)设置有位于填装器(14)两侧的两个,所述连接杆(21)上铰接有与填装器(14)铰接的液压作动缸(22),所述液压作动缸(22)带动连接杆(21)绕连接杆(21)与填装器(14)铰接处转动,两个所述连接杆(21)上分别穿设有绕自身轴线转动的传动轴(23),所述传动轴(23)的轴线平行于地面,所述传动轴(23)上分别套设有绕传动轴(23)轴线转动的连接框(24),所述连接框(24)上分别铰接有与填装器(14)铰接的传导杆(27),两个所述连接框(24)之间固设有连接板(25); 当所述连接框(24)从填装器(14)内转出至竖直状态时,所述连接板(25)位于连接框(24)背向车厢(12)的一侧,所述连接板(25)朝向地面的一端为下端,背向地面的一端为上端;所述连接板(25)上端固设有开口背向连接杆(21)的U形板(26); 所述连接框(24)上固定有滑动套(31),所述滑动套(31)轴线与连接板(25)平行,所述滑动套(31)内套设有沿滑动套(31)轴线方向滑动的滑动杆(32),所述滑动杆(32)上固设有位于滑动套(31)与U形板(26)之间的限位板(33),所述滑动杆(32)上固设有支撑板(34),所述支撑板(34)垂直于连接板(25)。 2.根据权利要求1所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述U形板(26)上固定有轴线与滑动套(31)轴线重合的缓冲弹簧(35),所述缓冲弹簧(35)连接于U形板(26)朝向滑动杆(32)的一侧。 3.根据权利要求2所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述缓冲弹簧(35)外套设有固定于U形板(26)上的保护套管(36)。 4.根据权利要求1所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述支撑板(34)与滑动杆(32)可拆卸连接。 5.根据权利要求4所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述滑动杆(32)外侧面远离U形板(26)的一端设置有外螺纹,所述滑动杆(32)穿过支撑板(34),所述滑动杆(32)上螺纹连接有两个分别与支撑板(34)沿滑动杆(32)轴线方向两端面抵压的锁紧螺母(321)。 6.根据权利要求1所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述滑动套(31)沿传动轴(23)轴线方向间隔设置有两个,所述滑动套(31)上均滑动连接有滑动杆(32),两个所述滑动杆(32)与同一个支撑板(34)连接。 7.根据权利要求1所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述滑动杆(32)上螺纹连接有位于滑动套(31)与U形板(26)之间的限位板(33)。 8.根据权利要求1所述的带翻筒机构的电动压缩垃圾车,其特征在于:所述滑动杆(32)远离U形板(26)的一端固设有减震垫(322)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐