专利名称: |
一种防噪音拨叉结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种防噪音拨叉结构,其特征在于:包括内层叶片,与内层叶片相连的拨钗以及拨钮;所述拨钗一端与拨钮相连,拨钗另一端为圆形面结构,所述圆形面结构固定在内层叶片上。本实用新型降低出风口拨叉撞击声,对于用户来说,提高了产品使用的舒适度,从而降低了市场上客户质量投诉率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京塔塔汽车零部件系统有限公司 |
发明人: |
吕莉莉;拉塞尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920034602.7 |
公开号: |
CN209634232U |
代理机构: |
南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
肖念 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
211000江苏省南京市江宁区秣陵街道清水亭东路986号 |
主权项: |
1.一种防噪音拨叉结构,其特征在于:包括内层叶片,与内层叶片相连的拨钗以及拨钮;所述拨钗一端与拨钮相连,拨钗另一端为圆形面结构,所述圆形面结构固定在内层叶片上。 2.根据权利要求1所述的一种防噪音拨叉结构,其特征在于:所述内层叶片上设有凹槽,在凹槽之间设有安装杆。 3.根据权利要求2所述的一种防噪音拨叉结构,其特征在于:所述拨钗包括左连接杆和右连接杆,所述左连接杆和右连接杆一端均与拨叉连接机构相连,所述安装杆固定在左连接杆和右连接杆之间,实现拨钗与内层叶片之间的连接。 4.根据权利要求3所述的一种防噪音拨叉结构,其特征在于:所述左连接杆和右连接杆端部分别与圆形面结构相连,圆形面结构设在凹槽上,且圆形面结构转动时不与凹槽边缘接触。 5.根据权利要求3所述的一种防噪音拨叉结构,其特征在于:所述拨叉连接机构包括固定架,设在固定架上的两个固定槽和两个固定扣。 6.根据权利要求5所述的一种防噪音拨叉结构,其特征在于:所述拨钮上设有与拨叉连接机构相匹配的拨钮连接机构,实现拨钮和拨叉的活动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |