专利名称: |
一种软质岩铁路路基 |
摘要: |
一种软质岩铁路路基,路基主体由下至上包括:地基、基床以下路堤、基床底层和基床表层,其特征是:所述的基床以下路堤与地基之间还铺设有由碎石构成的碎石垫层;所述的基床以下路堤由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥15MPa的软质岩岩块填筑形成;所述的基床底层由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥20MPa的软质岩岩块填筑形成;所述的基床表层由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥25MPa的软质岩岩块填筑形成;所述的路基主体的边坡上设置有坡面防护构造;并在坡脚外侧设置有排水沟。本实用新型能充分利用铁路沿线的软质岩岩块,有效降低填料的购买和运输成本,节省工程投资;同时明显减少挖方弃土,减低环境污染。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
程明;王皓;罗强;朱江江;魏明;余浩;谢伟;李傲赢;廖祥宇;王睿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920112649.0 |
公开号: |
CN209686150U |
代理机构: |
成都博通专利事务所 |
代理人: |
陈树明 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B2 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市二环路北一段111号 |
主权项: |
1.一种软质岩铁路路基,路基主体由下至上包括:地基(5)、基床以下路堤(3)、基床底层(2)和基床表层(1),其特征是: 所述的基床以下路堤(3)与地基(5)之间还铺设有由碎石构成的碎石垫层(4); 所述的基床以下路堤(3)由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥15MPa的软质岩岩块填筑形成; 所述的基床底层(2)由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥20MPa的软质岩岩块填筑形成; 所述的基床表层(1)由母岩饱和单轴抗压强度Rc≥25MPa的软质岩岩块填筑形成; 所述的路基主体的边坡上设置有坡面防护构造(6);并在坡脚外侧设置有排水沟(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |