专利名称: |
一种电动汽车线束绕线管 |
摘要: |
本实用新型提供一种电动汽车线束绕线管,包括,固定套和所述固定套的一个端面固定连接的翼板,所述固定套的侧壁开设有多组穿线孔,所述固定套的内壁套接有内转套,所述内转套包括一体设置的连接管和分设在所述连接管两端的转动轴承,所述连接管的侧壁开设有多组配线孔,每组所述配线孔对应一组所述穿线孔,每个所述配线孔对应一个所述穿线孔;所述内转套内同轴可旋转地设置有绕线筒,所述绕线筒通过若干顶柱与所述转动轴承的内壁固定连接。此种电动汽车线束绕线管,便于缠绕线束。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡振特电子有限公司 |
发明人: |
张相勇;姜卫兵;余梅;陈景静;张国军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920322449.8 |
公开号: |
CN209683616U |
代理机构: |
常州市权航专利代理有限公司 |
代理人: |
印苏华 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
214171 江苏省无锡市惠山区堰桥街道漳鸿路18 |
主权项: |
1.一种电动汽车线束绕线管,其特征在于,包括,固定套和所述固定套的一个端面固定连接的翼板,所述固定套的侧壁开设有多组穿线孔,所述固定套的内壁套接有内转套,所述内转套包括一体设置的连接管和分设在所述连接管两端的转动轴承,所述连接管的侧壁开设有多组配线孔,每组所述配线孔对应一组所述穿线孔,每个所述配线孔对应一个所述穿线孔;所述内转套内同轴可旋转地设置有绕线筒,所述绕线筒通过若干顶柱与所述转动轴承的内壁固定连接。 2.如权利要求1所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述连接管的内壁固定一体设置有陶瓷套管,所述陶瓷套管的内壁上开设有与所述配线孔相互连通的管穿孔。 3.如权利要求2所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述转动轴承的内壁固定连接一个陶瓷绝缘管,所述陶瓷绝缘管的顶壁分别与所述陶瓷套管的两端面贴合。 4.如权利要求3所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述陶瓷绝缘管的两个顶壁上具有橡胶层。 5.如权利要求3所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述陶瓷绝缘管的侧壁上开设有若干插接孔,所述绕线筒的侧壁开设有若干螺纹连接孔,所述顶柱穿过所述插接孔并螺纹连接在所述螺纹连接孔内。 6.如权利要求1所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述翼板上开设有三个定位连接孔,三个所述定位连接孔形成三角形。 7.如权利要求5所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述插接孔为三个,相邻两个所述插接孔之间的夹角为60°。 8.如权利要求7所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述绕线筒的侧壁上开设有卡线槽,所述卡线槽横穿所述插接孔,位于所述卡线槽的两端的所述绕线筒的侧壁上开设有绕线环。 9.如权利要求8所述的电动汽车线束绕线管,其特征在于,所述卡线槽上具有两个箍线卡部。 |
所属类别: |
实用新型 |