专利名称: |
一种无人机主旋翼 |
摘要: |
本实用新型涉及无人机配件技术领域,且公开了一种无人机主旋翼,包括转轴和机翼,转轴的轴壁上固定连接有环形挡块,环形挡块的上端左右两侧均通过连接结构与机翼的下端连接,转轴的轴壁上滑槽套接有环形压块,环形压块的下端左右两侧均通过缓冲机构连接有轴销,机翼的上端开设有凹槽,轴销与凹槽滑动套接,转轴的上端设有固定块,固定块的下端开设有圆柱槽,固定块通过圆柱槽与转轴轴壁活动套接。本实用新型,能够在主旋翼旋转时减少对机翼的冲击力,而且机翼在旋转时与主旋翼之间具有一定的缓冲空间,降低了对机翼造成的损伤,同时主旋翼在高速旋转时不易与机翼之间松脱。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
桂林师范高等专科学校 |
发明人: |
温守轰;傅玲;朱勋梦;王文仪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920344765.5 |
公开号: |
CN209683993U |
代理机构: |
北京中济纬天专利代理有限公司 |
代理人: |
石燕妮 |
分类号: |
B64C27/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
541199 广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇飞虎路9号 |
主权项: |
1.一种无人机主旋翼,包括转轴(1)和机翼(11),其特征在于,所述转轴(1)的轴壁上固定连接有环形挡块(9),所述环形挡块(9)的上端左右两侧均通过连接结构与机翼(11)的下端连接,所述转轴(1)的轴壁上滑槽套接有环形压块(8),所述环形压块(8)的下端左右两侧均通过缓冲机构连接有轴销(2),所述机翼(11)的上端开设有凹槽,所述轴销(2)与凹槽滑动套接,所述转轴(1)的上端设有固定块(3),所述固定块(3)的下端开设有圆柱槽,所述固定块(3)通过圆柱槽与转轴(1)轴壁活动套接,所述固定块(3)的上端通过通孔活动套接有第一螺栓(4),所述转轴(1)的上端通过第一螺纹孔与第一螺栓(4)的下端螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼,其特征在于,所述缓冲机构包括开设在环形压块(8)下端的弧形凹槽(15),所述弧形凹槽(15)内固定连接有弧形杆(16),所述弧形杆(16)的杆壁上滑动套接有套筒(14),所述套筒(14)的一端与轴销(2)固定连接,所述套筒(14)相对的两侧均固定连接有弹簧(17),两个所述弹簧(17)远离套筒(14)的一端分别与弧形凹槽(15)相对的两侧固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼,其特征在于,所述连接结构包括开设在环形挡块(9)上端的安装槽,所述安装槽的槽底处固定连接有矩形橡胶管(13),所述矩形橡胶管(13)内活动套接有矩形块(12),所述矩形块(12)的上端与机翼(11)的下端固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼,其特征在于,所述转轴(1)的上端左右两侧均开设有卡槽(5),所述固定块(3)相对的两侧均通过矩形通孔固定连接有矩形管(6),所述矩形管(6)的一端延伸至卡槽(5)内,所述矩形管(6)内活动套接有第二螺栓(7),所述转轴(1)的轴壁通过第二螺纹孔与第二螺栓(7)的一端螺纹连接。 5.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼,其特征在于,所述转轴(1)的轴壁上固定连接有环形限位块(10),且环形限位块(10)与环形压块(8)的下端接触连接。 6.根据权利要求1所述的一种无人机主旋翼,其特征在于,所述环形挡块(9)和环形压块(8)的材质均为聚丙烯。 |
所属类别: |
实用新型 |