专利名称: |
用于飞行器的结构部件 |
摘要: |
一种用于飞行器的结构部件(2),所述结构部件具有至少一个可加热的部件区段(4),所述可加热的部件区段(4)具有:带有内部基础结构(6)的层构造,布置在所述内部基础结构(6)之外的第一隔离层(8),由嵌入基质材料中的碳同素异形体制成的、布置在所述第一隔离层(8)之外的功能层(10),以及布置在所述功能层(10)之外的至少一个保护层(16)。此外,所述结构部件(2)还具有与所述功能层(10)相连的电连接装置(12),所述电连接装置用于将电流选择性地施加给所述功能层(10)以用于加热所述功能层(10)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空中客车德国运营有限责任公司 |
发明人: |
彼得·林德;克里斯蒂安·卡奇;埃尔马·博纳库尔索 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910398728.7 |
公开号: |
CN110498048A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
丁永凡;蒋静静 |
分类号: |
B64D15/12(2006.01);B;B64;B64D;B64D15 |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
1.一种用于飞行器(30)的结构部件(2),所述结构部件具有 至少一个可加热的部件区段(4),所述可加热的部件区段(4)具有: -带有内部基础结构(6)的层构造, -布置在所述内部基础结构(6)之外的第一隔离层(8), -由嵌入基质材料中的碳同素异形体制成的、布置在所述第一隔离层(8)之外的功能层(10),以及 -布置在所述功能层(10)之外的至少一个保护层(16); 所述结构部件还具有与所述功能层(10)相连的电连接装置(12),所述电连接装置用于将电流选择性地施加给所述功能层(10)以用于加热所述功能层(10)。 2.根据权利要求1所述的结构部件(2),此外具有布置在所述功能层(10)之外的第二隔离层(14)。 3.根据权利要求1或2所述的结构部件(2),其中所述内部基础结构(6)具有由带有嵌入其中的增强纤维的基质材料组成的复合结构。 4.根据前述权利要求之一所述的结构部件(2),其中所述内部基础结构(6)具有碳纤维增强的塑料。 5.根据前述权利要求之一所述的结构部件(2),其中所述功能层(10)具有嵌入所述基质材料中的碳纳米管。 6.根据前述权利要求之一所述的结构部件(2),其中所述第一隔离层(8)为热隔离层和电绝缘层。 7.根据前述权利要求之一所述的结构部件(2),其中所述第一隔离层(8)具有玻璃纤维复合材料。 8.根据权利要求2所述的结构部件(2),其中所述第二隔离层(14)为电绝缘层。 9.根据权利要求2或8所述的结构部件(2),其中所述第二隔离层具有氮化铝。 10.一种用于制造结构部件(2)、尤其根据权利要求1至9之一所述的结构部件(2)的方法,所述方法具有以下步骤: -提供(36)内部基础结构(6), -向所述内部基础结构(6)上施加(36)第一隔离层(8), -施加(40)呈碳同素异形体的基质材料形式的功能层(10),以及 -施加(42)保护层(16)。 11.根据权利要求10所述的方法,此外具有固化(44)至少所述功能层(10)的步骤作为最终步骤或者作为施加(42)所述保护层(16)之前的步骤。 12.根据权利要求10或11所述的方法,此外具有在施加(42)所述保护层(16)之前施加(46)第二隔离层(14)的步骤。 13.一种飞行器(30),具有至少一个根据权利要求1至9之一所述的结构部件(2),其中所述飞行器(30)具有能够选择性地与所述连接装置(12)相连的电能量源(32)。 14.根据权利要求13所述的载具(30),其中所述可加热的部件区段(4)布置在所述结构部件(2)的前缘。 15.用途,用于将在飞行器(30)的结构部件(2)处由嵌入基质材料中的碳纳米管形成的功能层(10)用于电加热以及用于防止结构部件(2)的前缘的机械冲击。 |
所属类别: |
发明专利 |