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原文传递飞行器的门框架结构的框架部件的制造方法、框架部件和门框架结构

专利名称：	飞行器的门框架结构的框架部件的制造方法、框架部件和门框架结构
摘要：	本发明描述了一种用于制造用于飞行器的门框架结构(100)的框架部件(1)的方法。这里，通过在连接部件(20)的第一装配表面(20a)和第二装配表面(20b)上产生表面构造而分别在装配表面(20a；20b)上产生连接区域(21；22)，其中连接部件(20)由金属材料形成。将连接部件(20)的装配表面(20a；20b)放置成靠在门框架构件(10)和附接构件(30)上，其中门框架构件(10)和附接构件(30)各自由纤维增强的热塑性材料制成。此外，焊接连接部件(20)和门框架构件(10)，并焊接连接部件(20)和附接构件(30)。还描述了框架部件(1)和门框架结构(100)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车运营有限公司
发明人：	彼得·林德;阿尔布雷希特·克卢格
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201811416405.8
公开号：	CN109835465A
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司
代理人：	丁文蕴;张会娟
分类号：	B64C1/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于制造飞行器的门框架结构(100)的框架部件(1)的方法，其具有下述步骤：通过产生连接部件(20)的第一装配表面(20a)的表面构造而在第一装配表面(20a)上形成第一连接区域(21)，其中连接部件(20)由金属材料形成；通过产生连接部件的第二装配表面(20b)的表面构造而在第二装配表面(20b)上形成第二连接区域(22)，其中第二装配表面(20b)相对于第一装配表面(20a)横向延伸；将连接部件(20)的第一装配表面(20a)放置成靠在门框架构件(10)上，门框架构件(10)由纤维增强的热塑性材料制成；焊接连接部件(20)和门框架构件(10)，其中门框架构件(10)的热塑性材料进入连接部件(20)的第一连接区域(21)；将附接构件(30)放置成靠在连接部件(20)的第二装配表面(20b)上，其中附接构件(30)由纤维增强的热塑性材料形成；以及焊接连接部件(20)和附接构件(30)，其中附接构件(30)的热塑性材料进入连接部件(20)的第二连接区域(21)中。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述连接部件(20)的第一连接区域(21)和第二连接区域(22)的形成分别通过借助于激光束(B)使第一装配表面(20a)和第二装配表面(20b)上的金属材料熔化来进行，或者分别通过将第一装配表面(20a)和第二装配表面(20b)电化学粗糙化来进行。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述连接部件(20)与门框架构件(10)和附接构件(30)的焊接各自通过激光焊接、超声波焊接或感应焊接来进行。 4.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中，所述连接部件(20)的第一连接区域(21)和第二连接区域(22)各自形成有表面形貌，所述表面形貌具有在1μm和8μm之间的高度差(d21；d22)。 5.根据前述任一项权利要求所述的方法，其另外具有下述步骤：通过产生连接部件的第三装配表面(20c)的表面构造而在第三装配表面(20c)上形成第三连接区域(23)，其中第三装配表面(20c)与第二装配表面(20b)相对设置并定向成面向第二装配表面(20b)，使得第二装配表面(20b)和第三装配表面(20c)形成接收空间(24)；在将附接构件(30)放置成靠在连接部件(20)的第二装配表面(20b)上的同时，通过将附接构件(30)滑入接收空间(24)中而将附接构件(30)放置成靠在连接部件(20)的第三装配表面(20c)上；以及在连接部件(20)的第二装配表面(20b)和第三装配表面(20c)处焊接连接部件(20)和附接构件(30)，其中附接构件(30)的热塑性材料进入连接部件(20)的第二连接区域(22)和第三连接区域(23)。 6.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中，将所述连接部件(20)的第一装配表面(20a)放置成靠在门框架构件(10)的表面(10a)的接合区域(15)上，并且将连接部件(20)的第二装配表面(20b)放置成靠在附接构件(30)的表面(30a)的接合区域(35)上，其中门框架构件(10)和附接构件(30)在各自的接合区域(15；35)中在距离所述表面为1μm至8μm之间的厚度范围(d15；d35)内由热塑性材料构成。 7.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中，所述门框架构件(10)具有由横向腹板(11)和两个侧腹板(12；13)形成的U形或C形的截面，并且其中将连接部件(20)的第一装配表面(20a)放置成靠在门框架构件(10)的纵向腹板(11)的在侧腹板(12；13)之间延伸的内表面(11a)上。 8.根据权利要求7所述的方法，其中，将所述连接部件(20)放置成所述第一装配表面(20a)靠在门框架构件(10)的纵向腹板(11)的内表面(11a)上，使得连接部件的第二装配表面(20b)相对于门框架构件(10)的侧腹板(12；13)横向延伸。 9.根据前述任一项权利要求所述的方法，其中，所述纤维增强的热塑性材料含有聚醚醚酮、聚亚苯基硫醚、聚乙烯亚胺等作为基体材料。 10.一种用于飞行器的门框架结构(100)的框架部件(1)，其具有：由纤维增强的热塑性材料构成的门框架构件(10)；由金属材料构成的连接部件(20)，该连接部件焊接在所述门框架构件(10)的内表面(10a)上；以及由纤维增强的热塑性材料构成的附接构件(30)，该附接构件焊接在所述连接部件上。 11.根据权利要求10所述的框架部件(1)，其中，所述连接部件(20)形成为L形或T形的角形件，并且其中通过第一装配表面(20a)将连接部件(20)紧固在门框架构件(10)上，并通过第二装配表面(20b)将连接部件(20)紧固在附接构件(30)上。 12.根据权利要求10或11所述的框架部件(1)，其中，所述门框架构件(10)具有由横向腹板(11)和两个侧腹板(12；13)形成的U形或C形的截面，并且其中连接部件(30)紧固在门框架构件(10)的横向腹板(11)的在侧腹板之间延伸的内表面(11a)上。 13.根据权利要求10至12中任一项所述的框架部件(1)，其中，所述框架部件(1)另外具有由纤维增强的热塑性材料构成的结构构件(40)和由金属材料构成的另外的连接部件(50)，该另外的连接部件焊接在结构构件(40)的内表面(40a)上和附接构件(30)的位于与门框架构件(10)相对的端部部分(30B)上。 14.根据权利要求10至13中任一项所述的框架部件(1)，其中，所述框架部件(1)另外具有门止动件(60)，所述门止动件(60)设置在门框架构件(10)的位于与内表面(10a)相对的外表面(10b)上，并且具有从外表面(10b)突出的接合突出部(62)。 15.一种用于飞行器的门框架结构(100)，其具有：根据权利要求10至14中任一项所述的第一框架部件(1；101)；根据权利要求10至14中任一项所述的第二框架部件(1；102)；第一横向支柱(103)，其在第一框架部件(1；101)的门框架构件(10)和第二框架部件(1；102)的门框架构件(10)之间延伸，并且分别紧固在第一框架部件(1；101)的门框架构件(10)的第一端部部分(10A)上和第二框架部件(1；102)的门框架构件(10)的第一端部部分(10A)上；以及第二横向支柱(104)，其在第一框架部件(1；101)的门框架构件(10)和第二框架部件(1；102)的门框架构件(10)之间延伸，并且分别紧固在第一框架部件(1；101)的门框架构件(10)的第二端部部分(10B)上和第二框架部件(1；102)的门框架构件(10)的第二端部部分(10B)上。
所属类别：	发明专利