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大连港装卸机械合理拥有量的经济性分析
| 论文题名： | 大连港装卸机械合理拥有量的经济性分析 |
| 关键词： | 港口机械;设备管理;装卸机械;多目标规划;经济性分析;大连港 |
| 摘要： | 港口装卸机械是港口企业进行生产的必要条件，是完成货物装卸与存储的重要保证，是港口企业固定资产的重要组成部分。港口机械设备管理是港口企业管理的重要内容。我国港口机械配置由于历史条件的原因，存在管理体制落后、机械数量庞大、结构不合理等问题。合理配置港口装卸机械是提高港口企业经济效益的关键问题。本文应用多目标规划模型对港口装卸机械的合理拥有量进行经济性分析。本文是在大连港面临国内外港口的激烈竞争、努力发展成为东北亚国际航运中心的背景下展开研究的。文章深入分析了提高大连港机械管理水平、降低装卸成本的重要作用。从分析港口装卸机械入手，介绍港口机械管理在港口企业管理中的重要作用，以国内的天津港、青岛港、锦州港为例分析了我国港口装卸机械管理及配置现状，从而得出港口装卸机械的发展趋势。第三章从经济方面分析了影响港口装卸机械配置的相关因素，其中主要包括机械起运量、设备完好率与利用率、设备役龄、购置和营运成本等。第四章从分析大连港装卸机械配置现状中得出了其存在的一系列问题，主要是设备老化、管理水平低、设备起重能力不足等，大连港要解决上述问题，就必须提高机械的管理水平、合理配置装卸机械。第五章首先分析了现有确定机械合理拥有量的两种模型，继而从经济性角度确定使用多目标规划来解决问题。建立了以收益最大、成本费用最低为目标的多目标规划模型，并以叉车为例将模型应用到实际操作中，得出了相应的结论。文章的最后对全文进行总结，提出不足之处和未来研究的方向。 |
| 作者： | 张国辉 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 刘翠莲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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