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原文传递具有浮动桨叶的管道反扭旋翼

专利名称：	具有浮动桨叶的管道反扭旋翼
摘要：	在旋翼（１）中，每一桨叶（２）的桨距杆（２３）都被连接到桨距控制分配轮（２６）的控制片（２５）上，办法是用一个装在肘节销（２４）上的球接头并使它带有间隙地被接纳在环形轮的椭圆孔内。在轴向相互离开设置的桨叶柄（５）的支承面（６和７）被带有径向间隙地装在毂盘（１２）的轴承（８、９）内而可环绕桨叶（２）的桨距轴线旋转。上述径向间隙可使球接头与椭圆孔短轴线两端侧的边缘接触，而可阻止球接头与椭圆孔长轴线两端侧的边缘接触。
专利类型：	发明专利
申请人：	法兰西欧洲科普特公司
发明人：	米歇尔·热罗姆·蒙瓦利尔; 让·雅克·波尔维达
专利状态：	有效
申请日期：	1995-05-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN95105373.6
公开号：	CN1126158
分类号：	B64C27/32
申请人地址：	法国马里尼亚讷
主权项：	一种直升飞机管道反扭装置用的可变桨距多桨叶旋翼，它包括：一根旋翼轴（１４），它安装得可环绕旋翼（１）的轴线（Ａ－Ａ）旋转，一个毂盘（１２），它可一同旋转地固定在旋翼轴（１４）上，桨叶（２），所有桨叶都各通过自己的底脚部连接到毂盘（１２）上，该底脚部具有至少一个柔性臂（１８），该柔性臂部分内藏在桨叶根部的桨叶柄（５）内，并可环绕桨叶（２）的纵向桨距改变轴线（Ｘ－Ｘ）扭转，该桨叶柄具有两个在桨叶（２）轴线（Ｘ－Ｘ）上隔开一段距离设置的同轴支承面（６、７），通过该支承面桨叶柄（５）被安装在毂盘（１２）的两个轴承（８、９）内而可环绕桨叶（２）的轴线（Ｘ－Ｘ）旋转，桨叶柄（５）还有一个偏离桨叶（２）轴线（Ｘ－Ｘ）中心的桨距杆（２３），以及一个分配轮（２６），它用来集中控制桨叶（２）的桨距，该分配轮（２６）可与毂盘（１２）一同被驱动旋转并能通过一根控制杆（２７）沿着旋翼（１）的轴线（Ａ－Ａ）作直线移动，该分配轮（２６）对每一个桨叶（２）都设有一个桨距控制片（２５），该控制片基本上沿着旋翼（１）的轴线（Ａ－Ａ）伸展并用一带有球接头（３０）的肘节销（２４）铰接到相应桨叶（２）的桨距杆（２３）上，因此分配轮（２６）对毂盘（１２）的任何轴向位移，都可通过控制片（２５）在桨距杆（２３）上的作用，转变为桨叶（２）环绕其桨距轴线（Ｘ－Ｘ）的旋转，其特征在于：球接头（３０）是由桨距杆（２３）和控制片（２５）两个元件中的一个载有的，并配合在由两个元件中另一个所载有的环形轮（３１）的椭圆孔（３２）内，配合时沿椭圆孔（３２）的长轴线和短轴线都留有间隙，沿短轴线的间隙小于沿长轴线的间隙，前者基本上与旋翼（１）的轴线（Ａ－Ａ）平行，而后者则垂直于短轴线并横越桨叶（２）的轴线，并且桨叶柄（５）的每个支承面（６、７）各自留有间隙地装在毂盘（１２）的相应轴承（８、９）内，使得球接头（３０）支承在椭圆孔（３２）短轴线两端侧的内侧面上，而不会使球接头（３０）支承在椭圆孔（３２）长轴线两端侧的内侧面上。
所属类别：	发明专利