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一种用于单旋翼直升机尾部的反扭装置
| 专利名称： | 一种用于单旋翼直升机尾部的反扭装置 |
| 摘要： | 一种用于单旋翼直升机尾部的反扭装置，不同于以往的尾桨方式和美国休斯公司的 NOTAR方案，而采用了蝾螈尾式的尾梁提供主要的扭矩，并借鉴了以上两种方式的现有结构 对本发明进行了有益补充。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 李 昊 |
| 发明人： | 李 昊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-09-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410080053.5 |
| 公开号： | CN1751964 |
| 分类号： | B64C27/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100085北京市海淀区小营东路北京机械工业学院研0403班 |
| 主权项： | 1.一种用于单旋翼直升机尾部的反扭装置，其特征是：改变为翼面形式的尾梁(3)，(5)， (6)，以利用流经该处的部分主旋翼下洗流的能量，从而以较小的重量和功耗实现反扭。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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