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原文传递一种分体式防翻滚压路机驾驶室

专利名称：	一种分体式防翻滚压路机驾驶室
摘要：	本实用新型公开了一种分体式防翻滚压路机驾驶室，它包括上框架总成（1）、操纵台总成（2）和底框台架（3），所述上框架总成（1）通过底框台架（3）与操纵台总成（2）连接；所述上框架总成（1）底部焊接有矩形管（7），所述矩形管（7）的两个相对的侧面上均开设有螺栓孔，所述矩形管（7）内焊接有圆柱搭子（6）；所述底框台架（3）的一面设有长圆孔，所述底框台架（3）通过该长圆孔与上框架总成（1）底部塞焊连接；所述底框台架（3）的另一面设有螺栓孔，并通过螺栓组件（5）与操纵台总成（2）连接。本实用新型在不影响驾驶室强度以及密封性的基础上，降低压路机运输成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	柳工无锡路面机械有限公司
发明人：	陈龙;蒋佩琳;张仁强;马剑;朱元芝
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920191471.3
公开号：	CN209683840U
代理机构：	江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	隋玲玲
分类号：	B62D33/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	214422 江苏省无锡市江阴市云亭镇云顾路155号
主权项：	1.一种分体式防翻滚压路机驾驶室，其特征在于：它包括上框架总成（1）、操纵台总成（2）和底框台架（3），所述上框架总成（1）通过底框台架（3）与操纵台总成（2）连接；所述上框架总成（1）底部焊接有矩形管（7），所述矩形管（7）的两个相对的侧面上均开设有螺栓孔，所述矩形管（7）内焊接有圆柱搭子（6）；所述底框台架（3）的一面设有长圆孔，所述底框台架（3）通过该长圆孔与上框架总成（1）底部塞焊连接；所述底框台架（3）的另一面设有螺栓孔，并通过螺栓组件（5）与操纵台总成（2）连接。 2.根据权利要求1所述的一种分体式防翻滚压路机驾驶室，其特征在于：所述底框台架（3）为L型折弯结构。 3.根据权利要求1所述的一种分体式防翻滚压路机驾驶室，其特征在于：所述底框台架（3）的长圆孔与圆柱搭子（6）贴合对准，并通过螺栓组件（5）连接。 4.根据权利要求1所述的一种分体式防翻滚压路机驾驶室，其特征在于：所述螺栓组件（5）包括两组，一组为用于将底框台架（3）与操纵台总成（2）连接的上下安装的螺栓组件，另一组为用于将底框台架（3）与上框架总成（1）底部连接的侧向安装的螺栓组件。 5.根据权利要求1所述的一种分体式防翻滚压路机驾驶室，其特征在于：所述上框架总成（1）与操纵台总成（2）之间设有隔音海绵（4）。
所属类别：	实用新型